從光速旅行到巨型機甲，科幻電影里的技術正在
科學幻想就是給不切實際的想象強加上一對科學的翅膀，使它看上去不那么荒唐和滑稽
——王朔
科學和幻想之間有一種微妙的關系，科幻不是魔法，不是《哈利波特》里的攝魂怪和火球。
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科幻作品不是胡思亂想，它很大程度上基于人們對自己時代內的科技理解力?！陡ヌm克斯坦》誕生于1818年，被認為是最早的科幻文本。作者瑪麗雪萊的筆下沒有魔法，而采用了化學和物理，這得益于當時人們對于化學和物理學認知方面的提高。
而反過來，科幻也能為科技工作者帶來一些靈感，甚至預測未來。
《2001太空漫游》寫于1968年，這本科幻小說談及了人工智能（超級計算機HAL9000）的危險，但其中最精確的預測，莫過于人們使用的電子書「newspad」，它的功能和形態像極了現在的iPad。
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儒勒·凡爾納的《海底兩萬里》出版于1870年，該小說提前90年預測了電動潛艇的出現。
同樣，在1860年發生的第二次工業革命期間，發電機、電燈、火車、電話等等也是凡爾納等幻想家構思的實現。根斯巴克在1911年創辦了一個叫《驚奇故事》的科幻雜志，發刊詞上印有這樣一句話：
“近日荒誕不羈飛想象，會成為明日毋庸置疑的事實
在這個科技飛速發展的時代，荒誕不羈的科幻也層出不窮，我們不妨看看這代人最不可思議的“大幻想”，以及它們與科技的距離。
光之劍
《星球大戰》大家都看過，里面不僅有宏大的設定、史詩般的太空戰爭、以及令人腦洞大開的外星人設定，它給人印象最深的就是光劍，光劍是絕地武士的專屬武器，打開后，劍光反復流動發出隱隱虎嘯之聲，可以斷肢，可以破門，理論上可以切割任何東西。
光劍內部包含有一塊特殊的水晶，注入能量后，從而釋放等離子體，并通過磁場約束成色澤不一的劍刃。
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受星戰的啟發，油管博主Allen Pan制作了一把真正的高溫光劍，但這個“光劍”其實是一個火焰噴射器，采用甲醇和丙酮作為燃料，把高壓的丁烷氣從手柄的頭部噴射出來。
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點火的線圈有一個開關，由電池供電，按下開關，形成火柱看起來非常炫酷，和光劍一樣炫目。
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從最終的效果上看，它可以輕松擊破氣球，甚至可以切割紙板，但是離斷金之力還相差甚遠。當然這個裝置其實相當危險，燃料罐就在手柄當中，一旦點火裝置有了差錯或者瓶內壓力過高，都會發生爆炸事故。
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當然，這個光劍在原理上和電影中的光劍不太一樣，也遠遠達不到那種切金屬如切奶油的效果，但是至少看上去去已經足夠接近了不是么？
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子彈都追不上的火車
城際高鐵出現在很多科幻作品里，但Elon Musk提出了一個更為大膽的方案，這個想法和他的火星移民，腦機接口等想法一樣不靠譜，卻引來了很多人去努力實現它。
美國超鐵公司Hyperloop One是其中一個正在研發的高鐵項目，不，它已經脫離了傳統鐵路的范疇，它應該屬于管道交通，和石油管道運輸屬于同一類型，是汽車、火車、飛機、輪船之外的第五種交通方式。
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這東西比磁懸浮還要黑科技，在設想中，該公司會打造一個全封閉的管道，抽空空氣形成真空，列車將在管道內以接近音速（1224千米/小時）的速度前進，在hyperloop one第一期總長520英里的預想長度，將會耗資640億美元。
真空+磁懸浮=無風阻，只要通過一個20公里長的推進軌道，就能實現持續的高速動力，理論上，列車將在管道內以接近音速（1224千米/小時）的速度前進。
最近，該公司在拉斯維加斯完成了首次“全尺寸”系統測試，這次測試結合了真空和磁懸浮，達到了2G的加速度，最高時速達到了113千米/小時。
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負責人皮什瓦稱：“實現全真空測試后，相當于我們在隧道中發明了自己的天空，就像飛機飛行在20萬英尺的高空一樣?！?/p>
Hyperloop One將會在后續的試驗中不斷提高速度，并有望在5年內打造出全球第一輛能夠真正運行的超級高鐵。
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超時空旅行
如何達到光速？《三體》里提出了“曲率引擎”的概念，科幻電影里給出的答案是“牽引光束”，在《星際迷航》中有，在《星球大戰》中用的也是該技術。
大衛·格里爾博士（David Grier）是美國紐約大學的一名物理學家，他正在與美國宇航局合作，共同研發能在太空中使用的，現實版本的牽引光束技術。用他的話說，就是“將科幻變成現實”。
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據研究人員透露，大衛的團隊正接近能夠在大約1厘米的距離上使用光束實現對物體的捕獲、推或拉的動作操作。
這看上去沒什么大不了，但一旦技術被證明可行，在不久之后就能將粒子推動幾米甚至幾公里的距離。沒錯，是粒子，現階段能控制的物體仍然非常微小，比如直徑只有零點幾毫米的超微型玻璃微粒，或者和人體的細胞那么大的小顆粒物體，和那些巨型的宇宙飛船比，相去甚遠。
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大衛表示：
“我是一名《星際迷航》的粉絲，因此我情不自禁會去做對比，上世紀60年代的人們所幻想的那種技術，我們今天已經能夠在實驗室中真正實現它。
你要知道，電影《星際迷航》中所設定的這項技術出現是在23世紀，也就是說我們技術的發展比他們的預測早了幾年，看來我們干的還不賴！”
鋼鐵之軀
人形機器人可以追溯到阿童木，后來人們覺得不夠爽，于是橫山光輝的《鐵人28號》又誕生了巨型機器人，隨后被高達和EVA等動漫發揮光大，這些機器人基本上都被賦予了天生的戰斗屬性。
而現代電影也幾乎無一例外地繼承了這種傳統，從《黑客帝國》到《環太平洋》，人形機器和重載武器的結合無處不見，給觀眾帶來了無以倫比的視覺沖擊。
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黑客帝國中的巨型裝甲
在前年的MARS會議上，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯鉆進了一個機器人，它是世界首款載人機器人，仿佛高達和EVA現身。
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據悉，這臺機器人由韓國公司制造，名為Method-2，它身高4米，重達1.5噸，它目前并不具備自主站立功能，需要兩個鐵鏈掛著。
手臂通過內部的控制器與人手協同運動，從畫面來看并沒有太大的延遲。
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從機器人的概念誕生以來，我們對人形機器人的迷戀一直沒有淡去，但是從工程學和經濟學的角度講，人形機器人并不是很好的選擇，它們開發成本高，精度低，適用范圍窄。而巨型人形機器人也幾乎沒有什么實戰價值，上了戰場就是活靶子。
電子夢境
20世紀30年代，科幻小說作家Stanley G. Weinbaum在一篇名為《皮格馬利翁的眼鏡》的作品中設想了這么一樣技術：帶上一副眼鏡，就能夠體驗到包括視覺，嗅覺，微距以及觸覺在內的虛擬世界。
這是“虛擬現實”概念的首次出現，而后它又在《神經漫游者》、《攻殼機動隊》、《玩家一號》等作品中被發揚光大。
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攻殼機動隊
VR市場最近幾年大起大落，人們對于VR的熱情不像以前那么高漲，但還有一家公司沒有發產品，它就是硅谷最神秘的公司Magic Leap。
該公司成立4年多，融了上億美元的資金，擁有了高達60億美元的估值，正在打造一種叫做“混合現實數字光場”技術（Mixed Reality Digital Lightfield technology）。
它能在真實的場景中疊加一層逼真的虛擬影像，并能與人實現互動，比如讓一只巨大的藍鯨憑空從一個室內體育場翻越而出，激起陣陣水花；讓一只被縮小了數倍的大象無中生有，躍然手上。
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今年，公司終于放出了原型機，全球體驗過次機器的人寥寥，他們還簽了保密協議，不能透露更多的細節，但就目前可知的信息來看，Magic Leap在虛擬現實領域的確有極為領先的技術，它或許能讓我們感受到一種別樣的真實。
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我們活著古人的幻想中，也活在未來的科技里。
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