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#東平縣廣播電視臺#大貨車駕駛技巧，再操作大貨車，不用慌了

大貨車的駕駛要比私家小型車的操作難 ， 因為它的體型大 ， 長度長 ， 且方向盤要沉 ， 拐彎的幅度大于私家車 。 那么面對大貨車的操作 ， 該如何處理呢？

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一、大貨車特點

開大車首先要知道大車的特點 ， 質量大-慣性大;重心高-離心力大;車身長-占據空間位置大;軸距長-內輪差大;氣壓制動-制動反應快;方向盤大且反應較小車慢;檔位多(六個以上)且檔位間隙小 ， 總之較開小車操作更復雜 ， 強度更大 。

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二、大貨車駕駛技巧

起步時離合器、油門、手剎配合要準確 ， 特別是松手剎時機 。 上坡起步離合節點多穩一下 ， 油門稍大一點 ， 但大車優點是一檔起步比小車動力大 ， 起步更容易 。

換擋要及時 ， 不能拖檔 ， 特別是上坡提前減檔保證儲備動力 。 另外換擋要用兩腳離合器 ， 減檔加空油 。 下坡掛低速檔 ， 切忌空擋滑行 。

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轉彎要根據彎道情況提前轉向 ， 對急彎要適當取角度 ， 充分考慮內輪差 ， 即轉大彎 ， 連續彎道情況許可時 ， 盡量切明彎 ， 減小離心力影響 。

制動時不能連續點剎 ， 注意氣壓 ， 防止失控 。 因氣壓制動反應快 ， 要多練習 ， 掌握力度 。

大車方向左右打滿大約3.5圈 ， 所以要練習拉大把 ， 不能像小車搓盤子 。

停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置 。

超車要選擇恰當時機 ， 留有充分余地 ， 不得急打方向 。

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三、大貨車百米加減檔駕駛技巧

加檔時 ， 起步后 ， 車進入正常行駛路線時 ， 立即踩踏加速踏板 ， 將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內 ， 在離合器抬起后加油時 ， 發動機和車輛不抖動就正合適 ， 如果發動機和車輛出現抖動現象 ， 說明提速偏低 ， 應將車速再提高一些 。

如果車輛出現后坐現象 ， 說明提速偏高 ， 應少提些 。 這時 ， 迅速將變速桿換入高一檔位 ， 然后再提速 ， 用同樣方法 ， 將變速桿逐級換入最高檔位 。

而減檔時 ， 如果發現前面有障礙物 ， 若當車輛臨近凸凹路時 ， 車速還快 ， 這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時 ， 車輛不出現大的顛簸為止 。 在使用制動器進一步減速的過程中 ， 如果車輛即將出現抖動時 ， 可踏下離合器踏板 ， 減速后 ， 車速降到幾檔范圍的低端 ， 就將變速桿換入幾檔 。