【頂級豪華車】卡車上的節油開關是做什么用的?真能省油嗎?

在國四以上的卡車上 , 一般在儀表盤上面都有一個轉輪或旋鈕 , 上面標注有“重、中、輕、空”這四個擋位 , 它就是汽車的“發動機多態扭矩開關” , 俗稱“節油開關” 。 【頂級豪華車】卡車上的節油開關是做什么用的?真能省油嗎?

【頂級豪華車】卡車上的節油開關是做什么用的?真能省油嗎?

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它作用是調節發動機的輸出功率 , 在空車時輸出較小的功率 , 以達到節約燃油的目的;而在重載時輸出全部功率 , 以滿足汽車對動力性的剛性需求 。

那么我們該如何使用這個功能呢?

我們要根據裝載貨物的重量和路況來選擇合適的檔位 。 當汽車滿載甚至超載的情況下 , 或者是在爬坡狀態下 , 需要把這個開關轉到“重”的位置 。

如果汽車只裝載了一半左右的貨物 , 比如荷載三十噸但我們只拉了二十噸 , 這種情況下只要把這個開關轉到“中”的位置就可以了 。

如果汽車只搭載了很少的貨物 , 比如說只有幾噸重 , 就把它轉到“輕”的位置;如果是空車沒有拉貨 , 那就把它轉到“空”的位置 。 轉輪轉到不同的位置時 , 在儀表盤上會有不同的顯示 , 重載顯示“H” , 中載顯示“M” , 輕載顯示“L” , 空載不顯示 。

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但是這個開關也并不是對所有的發動機都有效的 , 并且不同馬力的發動機有不同的調節擋位 。

比如重汽豪沃T7卡車 , 搭載MC11發動機 , 其中430馬力的車型有四檔調節 , 在重載模式時最大輸出功率是430馬力 , 在中載模式時最大輸出功率是390馬力 , 在輕載模式時最大輸出功率是350馬力 , 而在空載模式時最大輸出功率只有310馬力 。

而390馬力的車型有三檔調節 , 350馬力的車型有二檔調節 , 310馬力的車型所有的檔位輸出功率都是一樣的 。

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這個開關的切換是有一定條件的 , 需要車速在5公里/小時以下、發動機轉速低于800轉/分鐘、油門開度小于5% , 也可以說在行駛中調節是無效的 , 必須在行駛之前就設定好 。

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