SUV有情報■車開6萬公里發動機成“碳窩”！不清油耗飆升，老司機教你自己清發動機積碳是老生常談的一個

發動機積碳是老生常談的一個話題了，汽車開久了，發動機內就會聚集一大堆又黑又黏的積碳。積碳形成的原理其實很簡單，就像木材燃燒后會留大量灰炭渣一樣，積碳也是汽車發動機燃燒汽油后留下的渣渣！而且不及時清理會越來越多，對汽車發動機的壽命也有一定的折損。

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雖然積碳和灰碳都是燃燒留下的渣渣，但是積碳并沒有灰炭那么的“善良” 。人家灰炭可以當肥料，可以防治蟲害，還能用于化工和冶金，生活中處處都能感受到灰炭帶來的好處。而積碳完全就是窮兇極惡的狂徒，它不僅對發動機起不到任何正面作用，反而肆無忌憚的黏在發動機上，讓發動機跟背座大山一樣難受，導致發動機的動力急劇下降，而老實的發動機為了保證汽車的正常運轉就會消耗大量的汽油，導致汽車油耗飆升，不斷的加劇咱們的油費支出，長久以往還會損傷發動機，真是害車又害人吶！

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由于發動機非常耐造，并不會立刻損傷發動機，很多車主駕車6萬公里里程后，突然發現油耗飆升，打開發動機機艙一看可傻了眼，整個發動機儼然變成了一個“碳窩”！看著就心疼發動機。這么多積碳去4S店需要拆缸蓋徹底清洗才能洗凈，而且根據不同的汽車，拆缸蓋清理積碳的價格非常昂貴，根據車型不同，要花費幾千不等，為了讓汽車多開一段時間，只能選擇忍痛花錢。

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這種6萬公里不清的積碳是非常嚴重的，一般我們日常行車5000公里就能感覺到積碳的影響，汽車油耗的上升，很多車主都會及時去4S店打個吊瓶，幾百塊錢就能清理大部分積碳，其實清理積碳也不要非得去4S店，老司機教你一招，自己就能清積碳，而且更加的省錢劃算！

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這招就是使用燃油寶，燃油寶是專門除發動機積碳的汽油添加劑，用過燃油寶的都知道，它能在汽車運行時把發動機上的積碳溶劑分離，排出車外，用一段時間就會發現發動機機艙內的積碳少了好多，如果再配合跑高速的話，會讓積碳消失得更快，因為高速運轉的發動機能配合燃油寶更快地把積碳甩掉。都是清理積碳，而燃油寶的價格可比去4S店便宜多了，一支才十幾塊錢，能自己清理積碳，何必去4S店麻煩？SUV有情報■車開6萬公里發動機成“碳窩”！不清油耗飆升，老司機教你自己清