[試駕開講]為什么燃油車型在高速公路上行駛時更省油？近年來

近年來，我國的新能源汽車保有量一直處于增長狀態，特別是純電動車型增長非常穩定，因為純電動車型在城市道路中比起燃油車型來說更有優勢。但如果是在高速公路上，純電動車型續航能力就會大大的降低，而燃油車型跑高速卻更省油一些，為什么會出現這種情況呢？

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首先，燃油車型和純電動車型采用的動力系統不同，造成了在不同的路況下他們的經濟性出現差異。對于純電動車型來說，是由發電機直接驅動傳動系統來使汽車啟動，電流大小與汽車的速度成正比，汽車速度越快需要的電流越大，耗電量就會大幅的提升。而對于燃油車型來說，發動機在啟動時需要達到一定的轉速，在提升轉速的時候，汽車的油耗是比較高的。特別是在一些市區或者是低速行駛的道路上，紅綠燈比較多，汽車需要走走停停，頻繁的起步和轉速的提升自然就會讓油耗變高了。

[試駕開講]為什么燃油車型在高速公路上行駛時更省油？

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其次，對于燃油汽車來說，發動機都有一個最為經濟的燃油區間轉速，在這個轉速區間之內，燃油車的能量轉化效率是比較高的。而這個轉速是根據發動機特性所決定的，也就是說不同的發動機的經濟燃油轉速區間不同，只有將轉速控制在特定的區間之內才是最好的省油方法。而在高速公路上，速度以及轉速不會頻繁的變動，控制起來也比較容易，所以燃油車更容易達到最為經濟的轉速，自然油耗就比較低了。

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最后，對于電動汽車來說，在低速的情況下需要克服的風阻也是比較小的，再加上此時電動汽車可以進行一定程度的動能回收，不會感受到很強的阻力，動力輸出也比較平順。然而在高速行駛的情況之下，風阻就會以指數趨勢增大，此時電動汽車需要用更多的功率來對抗風阻，自然續航能力也就會下降了。雖然燃油車型同樣會面臨風阻的問題，但是由于攜帶能量比較高，所以并不會對燃油車有很大的影響。

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綜上來看，不管是對于燃油車還是純電動汽車，在跑高速的情況之下，能耗都會顯著提高。但是相較于純電動車型來說，燃油車型能夠達到最佳燃油轉速區間，所以即便在克服風阻的情況之下，油耗也會顯著降低。 [試駕開講]為什么燃油車型在高速公路上行駛時更省油？