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【汽車大咖】減速帶該如何正確通過？車主：我都是扛著過的

說到減速帶 ， 相信對于車主們都非常熟悉 ， 經常能在小區、學校、醫院等行人比較密集的地方都會出現減速帶 。

減速帶的作用簡單說就是為了讓車主能有控制車速 ， 進一步保證車輛以及行人的安全 。

但對于一些車主來說 ， 減速帶是個雞肋的存在 ， 通過的時候稍不注意就讓車身產生劇烈抖動 ， 還對車輛的懸架系統造成一系列的損害 。

如果長期使用不當 ， 那將會讓愛車受到更大的損傷 ， 今天就來看一下 ， 減速帶有幾種錯誤的通過方式 。

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單側車輪過減速帶

這個通過方式相信是很多車主經常使用的 ， 控制好車輛距離 ， 然后用一邊的輪胎過減速帶就行 。

這樣一來 ， 車輛的“顛簸”就會小很多 ， 畢竟單側過車身彈跳就沒那么大 。 對于車主來說 ， 這種通過方式是最舒服的一種 。

不過這么做是不對的 ， 經常單側車輪通過減速帶會讓一側前輪定位不準且明顯超過另一側 。

也就是我們所說的一邊高一邊低的情況 。 長期下去會讓還會發生錯位、跑偏等情況發生 。

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高速通過減震帶

當然 ， 也有一些比較剛的車主直接忽略減速帶的存在 ， 快速通過減速帶 ， 認為只要速度夠快 ， 震動就追不上我 。 【汽車大咖】減速帶該如何正確通過？車主：我都是扛著過的

這種行為其實對于車輛來說 ， 損傷是最大的 ， 會給懸架系統和車架都帶來的極大的沖擊力 ， 還會加快對輪胎橡膠的磨損 。

如果底盤較低的車型還會發生“磕”底的情況 。 對于整個彈簧、減震器以及整個車身(車架) ， 都會產生更大的折損消耗 。

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斜著過減速帶

不知道有多少車主在經過減速帶時 ， 總喜歡將車頭側向一邊 ， 斜著通過 。 這種方法雖然對車身的震動沒有那么大 。

相對而言會舒適一點 ， 但斜著過減速帶 ， 就代表著每一個車輪都要單獨通過 。

這樣對車輛的左右懸掛的受力不均勻 ， 對減震器、彈簧等零部件都會造成一定的影響 ， 讓愛車提前進入衰老期 。

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最好的方法 ， 那肯定是提前將車速降下來 ， 然后將輪胎正向通過減速帶 ， 把沖擊力都在平衡在兩邊輪胎上 ， 使兩側的懸架系統受力平衡 ， 這樣對車的傷害才是最小的 。

不過話說回來車輛只是一件消耗品 ， 在通過的時候沒注意到這些情況的話 ， 其實問題也不大 。

只是從愛車角度來說 ， 該注意的地方還是要多加留意 ， 為愛車保證更好的車況 。