「車先生MrAuto」遭遇美國汽車工人聯合會大罷工!通用汽車或面臨慘重損失

美國最大汽車制造商通用汽車公司正面臨12年以來規模最大的員工罷工事件 。

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9月17日 , 據外媒報道 , 美國汽車工人聯合會(UAW)與通用汽車談判失敗 。 于當地時間16日凌晨起 , UAW組織通用汽車公司全美約4.8萬名員工舉行大規模罷工 。

據悉 , 引起罷工行動的原因是通用汽車與工人的四年合同期到期 , 通用汽車與UAW就新的四年勞務協議進行談判時在工作崗位、薪酬、福利等方面出現分歧 。 另一方面 , 通用汽車關閉美國4家工廠的計劃也成為加劇談判破裂的導火索 。

盡管通用汽車官方表示 , 將作出新增超70億美元投資、創造5400份工作崗位、提升工資與福利 , 以及每人8000美元的合同改簽補償等措施 , 但顯然雙方并未就此達成一致 。 而這一分歧或將讓通用汽車在未來一段時間內付出高昂代價 。

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此前 , 2007年 , 由于通用工人舉行為期兩天的罷工 , 美國80多家工廠被迫停產 , 致使通用一天虧損超3億美元 。 而在更早些時候的1998年 , 那一年罷工持續54天 , 導致通用汽車公司損失20億美元 。

分析人士表示 , 通用的存貨足以應對持續一到兩周的小型罷工 , 但若因罷工導致北美生產線停產 , 通用每天則要面臨約4億美元的損失 。

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現階段 , 通用汽車在北美市場增長穩健 , 且憑借卓有成效的降本控制 , 已經取得不錯的利潤 。 資料顯示 , 通用汽車第二季度凈收入為361億美元 , 凈利潤同比增長1.6%至24億美元 。 但盡管業務表現良好 , 本次罷工亦或將成為通用汽車巨大的潛在威脅 , 一旦效應擴大 , 由于產業鏈的整合 , 通用汽車在加拿大與墨西哥的工廠也會被波及 , 其全球業務表現必然出現下滑 。 此前 , 通用汽車預計第三季度營業利潤約為35億美元 。

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而與此同時 , 這家美國最大汽車制造商在中國市場的利潤也正在受到侵蝕 , 中國是其最大的汽車市場 , 但這一市場正經歷近30年以來的首次負增長 。 來自上汽集團數據 , 通用汽車在華合資公司上汽通用今年上半年實現歸母凈利潤71.1億元 , 同比下降30.6% 。

銷量數據上 , 上汽通用8月份共實現新車銷售13.4萬輛 , 同比減少15.7%;1-8月份共實現累計新車銷售107.9萬輛 , 同比減少13.77% 。 與去年同期相比 , 仍存在兩位數下滑 , 但所呈現的走勢仍與中國汽車市場整體保持一致 , 且在“國五”和“國六”排放標準切換的關鍵之際 , 這家制造商的提前布局對銷量企穩起到了保障作用 。

此外 , 上汽通用旗下三大品牌加快產品投放速度以支撐公司整體銷量 。 “行業的確仍在下滑 , 但上汽通用節奏不會有大的變化 , 只要跟著市場的節奏 , 就是勝利了 。 下半年我們三大品牌有多款車型新上市 。 今年上汽通用在大的節奏下會平衡好銷量和經營質量 , 包括經銷商的盈利性等各個方面 。 ”上汽通用總經理王永清在接受采訪時這樣表示 。

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