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「北青網」聚焦汽車行業未來：第三屆中德汽車大會在德舉辦

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中國商務部投資促進事務局局長劉殿勛

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巴伐利亞州國務秘書韋格特

國際在線報道（采訪人員阮佳聞）：當地時間17日 ， 第三屆中德汽車大會在德國南部城市因戈爾施塔特舉辦 ， 吸引了超過400位中德政、商、學、研等各界嘉賓參加 。 來自德國多個聯邦州和地區汽車產業集群、汽車行業協會的代表 ， 兩國的企業高管與行業專家齊聚一堂 ， 圍繞汽車產業未來發展和中德汽車合作前景 ， 從不同維度、不同領域、不同切入點進行了形式多樣的交流探討 。

據主辦方、中國商務部投資促進事務局局長劉殿勛介紹 ， 中德汽車大會是一個開放的產業合作平臺 ， 經過近三年的發展 ， 來自中德雙方越來越多的專業機構和企業將他們的工作與平臺建設相結合 ， 帶來了實際的需求和多樣化的資源 ， “在汽車行業 ， 中德兩國產業間的合作空間巨大 ， 并且逐步呈現出結構性升級 。 一方面 ， 中國正加快擴大對外開放步伐 ， 在汽車等更多領域允許外資控股或獨資經營 ， 這都將帶動上下游產業鏈與中國市場的進一步融合 。 另一方面 ， 中國汽車市場體量龐大 ， 尤其在新能源汽車、智能駕駛等多重技術融合的領域 ， 市場機會不斷涌現 ， 孕育出一批優質的創新企業 ， 他們也積極開展多種形式的技術、產品、供應鏈跨境合作 ， 共同推動兩國汽車產業的創新發展 。

德國因戈施塔特市市長羅思天在致辭中表示 ， 德國是創新和科研強國 ， 與此同時 ， 德國汽車企業多年來憑借頂尖的核心技術享譽全球；而中國汽車行業在過去短短數年中飛速發展 ， 已成為中國極具競爭力的產業 ， 不僅擁有大量優秀的人才 ， 并且對新興技術持開放態度 。 所有這些要素都為中德開展互利合作奠定了堅實基礎 。 “汽車行業正在努力實現根本性轉型 。 涉及燃油動力的替代 ， 比如電動汽車和氫能汽車 ， 還有互聯汽車、自動駕駛等等 。 除了技術層面 ， 從管理運營上來說 ， 還要考慮物流鏈、配套服務、合資企業模式等各個該如何轉變才能適應全球化時代的需求 。 這些問題都是今天大會關注和討論的熱點 。 另外 ， 大會也提供給生產商、‘隱形冠軍’企業、初創企業、物流公司等業界代表一個建立聯系、互相溝通與交流的絕佳平臺 。 圍繞今年大會的主題‘雙擎合作 ， 共享未來’ ， 我們將一同探索中德合作的新方向、新模式 。 ”

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大會期間對話

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中德汽車大會現場「北青網」聚焦汽車行業未來：第三屆中德汽車大會在德舉辦

中國與因戈施塔特市所在的巴伐利亞州多年來一直保持著密切友好往來 ， 尤其在汽車工業領域的雙邊合作交流取得了巨大成功 。 在巴伐利亞州國務秘書韋格特看來 ， 更多中德互動將促成業內持久穩定的對接與交流 ， 助力兩國汽車企業開展常態、高效、務實和共贏合作：“汽車行業、工業4.0、制造加工……德國和中國可以深化合作的領域非常多、潛力巨大 。 我相信 ， 通過中德汽車大會 ， 兩國不單單是共同為汽車行業注入了新動力 ， 也將進一步推動雙邊經貿關系與科研合作的發展 。 ”

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中國駐德國大使館經商處公使銜參贊王衛東

中國駐德國大使館經商處公使銜參贊王衛東認為 ， 中德汽車大會能夠保持一年一次的舉辦頻率和兩國城市輪流舉辦的地域多樣性 ， 體現了中德兩國地方政府和企業深化汽車領域合作的巨大熱情和強烈意愿 。 他指出 ， 汽車產業是德國經濟的重要支柱 ， 中國則是當今世界最重要的汽車銷售市場 。 優質產品與市場需求的自然結合 ， 促成了中德兩國在汽車領域的緊密紐帶 。