南通匯菱：自動擋車起步太慢？那是因為你技巧有問題，光踩油門沒有用如今國內汽車保有量越來越高

如今國內汽車保有量越來越高了，馬路也變得擁堵起來，要是開的手動擋，遇到堵車情況對于司機來說是種折磨。現在很多人更青睞于買自動擋的汽車，方便又輕松，自動擋車型雖然好開，但普遍存在一個缺點，那就是加速起步慢。那這個到底是什么原因呢？究竟是車的問題，還是你不會踩油門？

嫌棄自動擋汽車“起步”太慢？那是你技巧有問題，光踩油門沒有用如今國內汽車保有量越來越高了，馬路也變得擁堵起來，要是開的手動擋，遇到堵車情況對于司機來說是種折磨。現在很多人更青睞于買自動擋的汽車，方便又輕松，自動擋車型雖然好開，但普遍存在一個缺點，那就是加速起步慢。買車時汽車顧問說好的這款車提速很快，但是到你真正在開的時候，會發現你的車實際上提速并沒有之前說的那么快，那這個到底是什么原因呢？

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在我們平常開車的時候，用自動擋起步，大多數的車主都會選擇使勁地踩下油門，這種做法其實是不對的，因為從現實來看，這種做法并沒有讓起步增加什么好的效果。而且大部分人會以為，這樣做起步會比較快，但是實際卻完全沒有，特別是在等紅綠燈的時候。在日常行駛的過程中，司機們通常是使用油門和剎車來控制自動擋汽車速度的快慢，這個發放雖然簡單直接，但有時候卻并不能達到我們想要的效果。自動擋和手動擋不一樣，手動擋的擋位多，操作體驗性會更好。但自動擋同樣是有不同的檔位區分的，有時候利用好檔位不僅能使提速更加順暢，還能讓變速箱的壽命更加長久。

南通匯菱：自動擋車起步太慢？那是因為你技巧有問題，光踩油門沒有用

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自動擋的車型在行駛中掛在D擋，想加速的時候可以直接踩油門，通過提高發動機的轉速來達到想要的速度，如果想超車，可以直接掛入S擋，也就是運動擋，超車就會比較輕松，超完車后再掛回D擋。如果想要自動擋的車型提速快，就是得讓變速箱升檔快，當發動機達到一定的轉速后，這時候變速箱就會升一檔，升檔后再踩到剛才的油門力度，車輛就可以更快的提速了。在踩油門上也有一定的技巧。很多人會這樣認為，當我們需要加速時，直接把油門踩到底，省事又可以將車速加到最大，但是這是不可許的，因為你的發動機受不了。如果一腳踩油門的話，提速不一定會是最快的。因為車和變速箱都要時間來適應，所以更好的辦法就是踩兩腳油門，先狠踩一下，等檔降了，再輕踩一下，這下提速可就快了。

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其實大家在開車的時候自動擋的汽車都是以D檔為主，提升速度就必須一檔起步，其實快的話不是說越踩油門速度就要快，而是要有一定的緩沖時間，提速就非常的快。這樣的話，既可以達到你想要的速度，又對車子的發動機造成不大的損傷。那么，在開車的過程中，你對車子的提速是怎么理解的呢？南通匯菱：自動擋車起步太慢？那是因為你技巧有問題，光踩油門沒有用