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愛搜車：你的剎車報警了么？如何判斷剎車狀態

剎車性能是衡量車輛安全的重要指標之一 ， 所以在日常使用車輛時 ， 對于剎車的檢查也就變得至關重要 。 “啥？！你懶？”好吧 ， 車企為了解決部分車主疏于檢查的習慣 ， 加入了相應的電子元件 ， 當剎車部件出現問題時 ， “Duang??！”報警燈就亮了 。

這次我跟大家聊的是剎車片磨損警示燈和所有車都有的手剎燈 ， 手剎燈的作用大家都知道 ， 是提示駕駛員手剎沒有釋放的 ， 可除此之外它還有一個作用 ， 有人能猜到么？

剎車片磨損報警燈亮了

買老車的煩惱就是 ， 沒完沒了的漏油、擾人心寧的異響和突如其來的報警燈 。 這不 ， 我那可憐的同事唐朝自從花5萬買了輛老寶馬后就遇到了這樣種種的尷尬 ， 在一次郊區旅行中 ， 剎車片報警燈亮了 。 試想一下 ， 在京郊的荒野小道 ， 唐朝開著它那輛騷紅的寶馬 ， 副駕上坐著剛剛約到的妹子 ， 他故作深沉著看向遠方 ， 略帶興奮的對著姑娘說 ， “車壞了 ， 所以咱今晚只能住郊區了”！

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不帶剎車片感應器的車型怎么判斷？

那些沒有剎車片感應器的 ， 也不用擔心 ， 因為絕大部分的剎車片都帶有“聲音報警” 。 如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲 ， 就需要考慮是否為剎車片磨損已到極限了 。

和普通的剎車異響聲音不同 ， 當剎車片磨損到極限位置時 ， 負責磨損警示的鐵片會與剎車盤接觸并產生持續性的嘶嘶噪音 。 也就是說 ， 當剎車片磨損已達極限時 ， 任何時間、任何力度踩剎車 ， 都會產生“鐵磨鐵”的聲音 。

事實上 ， 即使你的剎車片磨損到了鐵制背板 ， 依舊不會出現沒有剎車的情況 。 只是會存在剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的情況 。

剎車片報警了以后還能跑多遠？

因為剎車片的更換周期和車主的駕駛習慣、路況都有很大的關系 ， 同一款車兩個人開可能會出現更換里程相差2-3倍 ， 所以對于剎車片報警后能跑多少公里并沒有一個定論 。

剎車片的更換周期和車主的駕駛習慣、路況都有很大的關系 ， 同一款車兩個人開可能會出現更換里程相差2-3倍 ， 所以對于剎車片報警后能跑多少公里并沒有一個定論 。 但為了安全考慮 ， 我建議大家在出現剎車片報警后 ， 應抓緊時間前往4S店或修理廠進行更換 。

跟大家透個底 ， 對于剎車片來說 ， 如果準備脫離4S店保養 ， 追求所謂的原廠沒有多大意義 。 因為原廠的剎車片也是由一些品牌OEM生產后銷售的 ， 所以我建議大家購買大品牌的配套車型剎車片就足夠了 。 這樣一方面可以避免假貨 ， 另外在價格上也優勢明顯 。

手剎燈常亮——也許是剎車油液位低

絕大多數車都有剎車油位報警的 ， 剎車油報警燈通常和手剎共用一個警示燈 。 所以當您在釋放了手剎后 ， 紅色的手剎燈仍然常亮 ， 就需要檢查是不是剎車油液位低了 。 還有部分車型則把剎車油的更換里程輸入至車內電腦 ， 當行駛一定里程后 ， 行車電腦會在儀表盤或多媒體屏幕內提示需要更換剎車油 。

大多數車企對于剎車油的建議更換里程為2年或4萬公里 ， 在剎車油的選擇上也不用太糾結 ， 一般駕駛車輛選擇DOT4級別的剎車油即可 ， 除非是性能跑車或者是改裝車 ， 否則不建議大家選擇DOT4級別以上的剎車油 。

剎車油其他報警原因愛搜車：你的剎車報警了么？如何判斷剎車狀態

由于剎車片在行駛過程中會逐漸變薄 ， 隨后剎車分泵內的活塞就會漸漸地往調整剎車片因為磨損而產生的間隙 。 其次活塞是由剎車油在施加壓力時產生的推力推動的 ， 所以在活塞調整后的間隙就導致剎車分泵內部的空間增大 ， 多出來的位置就需要由剎車油給填充 ， 最終導致剎車油壺內的油液位置下降 ， 對于這類問題可以適量補充或直接更換剎車片即可 。

剎車分泵、油管如有漏油 ， 也會造成剎車油壺內的剎車油液面過低 ， 引起報警 。 對于這類情況應立即檢查漏液的地方并進行修理更換 。 另外 ， 如果剎車片上粘有油漬 ， 必須清理干凈或直接更換 。

有些時候 ， 在平坦路面駕駛時一切正常 。 而當駕車上坡或急剎車時 ， 由于坡度過大、油液翻滾 ， 會造成液面指示器的假報警 。 對于這種偶發的提示 ， 適量補充剎車油就可以了 。

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剎車盤多久換？

在整個剎車系統中 ， 剎車盤可以說是更換周期最久的一個 。 剎車盤也沒有報警提示 ， 對于很多行駛里程不多且駕駛風格溫柔的車主 ， 當需要更換剎車盤時也就基本到了賣車或換車的時機 。

如果你的剎車不抖、無異響 ， 那么剎車盤就可以一直使用下去 。 也可以在更換剎車片前給剎車盤進行拋光處理 ， 進一步降低養護成本 。