「同花順財經」科學家研發大規模從油田提取氫氣的技術 可為氫動力汽車提供動力

蓋世汽車訊據外媒報道 , 科學家們已經研發出一種非常經濟的方法 , 可以大規模從油砂(天然瀝青)和油田中提取氫氣(H2) , 從而能夠為氫動力汽車提供動力 。 目前 , 有些國家已經開始銷售氫動力汽車 , 而且氫氣還可用來發電 , 是一種高效的交通燃料 , 類似于汽油和柴油 , 卻不會造成污染 。 研究人員研發的該工藝能夠從現有的油砂儲層中提取氫 , 例如加拿大和委內瑞拉現有儲量就非常豐富 , 此外 , 該工藝還可用在主流油田中 , 讓此類油田產氫而不是產石油 。 「同花順財經」科學家研發大規模從油田提取氫氣的技術 可為氫動力汽車提供動力

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(圖片來源:吉利)

目前 , 人們研發汽車、公共汽車和火車等氫動力汽車已經多年 , 而且此類汽車非常高效 , 但是由于從油田中提取氫氣的成本過高 , 導致該技術從經濟角度上看并不可行 。 而現在 , 加拿大的一組工程師研發了一種低成本的方法 , 可以從油砂中提取氫 。

油田 , 甚至是廢棄的油田仍然含有大量石油 。 研究人員發現 , 向此類油田中注入氧氣會使油田溫度升高 , 并釋放出氫氣 , 然后通過專門的過濾器就可以從其他氣體中分離出氫氣 。 雖然氫氣此前并不存在于石油儲層中 , 但是注入氧氣就可以讓其發生反應 , 從而產出氫氣 。

ProtonTechnologies公司的首席執行官GrantStrem正在將該工藝實現商業化 , 其表示:“該工藝能夠提取出大量的氫氣 , 同時將碳留在地下 。 從生產層面來講 , 我們預計能夠利用現有的基礎設施和分銷鏈 , 以每公斤10至50美分的價格生產出氫氣 , 也意味著其成本只是相同重量汽油的一小部分 。 此外 , 現在的氫氣的生產成本約為每公斤2美元 , 而生產出的氫氣中大約5%都用于為制氧廠提供動力 , 因此這個系統的成本遠遠超過了回報 。 ”「同花順財經」科學家研發大規模從油田提取氫氣的技術 可為氫動力汽車提供動力

據GrantStrem所說 , 該工藝是可以實現經濟效益的 。 “由于從地下開采出來的是氫氣 , 因此有煉油相關的地面凈化成本就可以省去 , 因為我們是拿地面作為反應容器 。 以加拿大阿爾伯塔省為例 , 我們能夠滿足加拿大300年的電力需求(加拿大所用電力約占全球的2.5% , 與德國相當 , 比法國和英國多) 。 我們最初的目標是擴大加拿大油砂產氫規模 , 但是實際上我們希望該工藝能夠用在加拿大以外的地區 。 該工藝的唯一產物就是氫氣 , 因而也意味著該技術完全無污染、無排放 , 所有其他氣體都會留在地下 , 因為它們無法通過氫過濾器到達地表 。 ”

該項技術由IanGates和JackyWang合作研發 , 是加拿大卡爾加里大學(UniversityofCalgary)與ProtonTechnologies公司合作協議的成果 。 目前 , ProtonTechnologies公司持有該項技術專利 。

來源:蓋世汽車網

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