1. 首頁 > 生活 > >

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

北汽集團西南基地(北汽銀翔)創建于2010年8月 ， 是由中國五大汽車集團之一的北京汽車集團與重慶工業企業50強--重慶銀翔實業集團合資組建的汽車整車企業 ， 項目初期投資26億元人民幣 ， 建設年產30萬輛汽車生產基地 ， 2014年北汽銀翔正式發布了北汽幻速品牌 ， 三年時間北汽幻速在四五線城市拿下了60億的營銷奇跡 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

好景不長 ， 2017年開始 ， 由于競爭品牌持續發力 ， 幻速車型太過單一 ， 品牌定位過于低端 ， 北汽銀翔開始由盛轉衰 。 前段時間 ， 一張疑似北汽銀翔內部群的聊天記錄在網上瘋傳：

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

聊天記錄內容顯示 ， 北汽銀翔汽車有限公司即日起正式解散 ， 根據北汽銀翔的政策 ， 馬上辦理離職的員工將根據國家公司破產政策進行賠償（不分幻速、比速 ， 從入職第一天開始計算工年） ， 賠償按照前12個月的平均工資進行統計 ， 凡是涉及到金錢方面 ， 北汽銀翔均表示公司將以打欠條的形式 ， 在北汽集團接手前結清 。 此外 ， 對于不離職留下到新公司的員工 ， 北汽銀翔表示之后要重新簽合同 ， 但也提醒新公司有不與其繼續簽合同的可能 。 對于懷孕、哺乳期、工傷的員工 ， 北汽銀翔則表示以上方案皆不適用 ， 由自己考慮去留 。 官方辟謠8月30日 ， 北汽銀翔官方發表聲明 ， 網上流傳“北汽銀翔解散”、“重組需要放假1-3年”、等信息均為虛假信息 ， 公司重組工作正在有條不紊的進行 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/ #參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

事出有因盡管官方出面辟謠 ， 但是北汽銀翔財務危機已是板上釘釘的事 ， 2018年7月10日 ， 北汽銀翔工廠向全體員工發出通知：經營困難 ， 汽車全線停工待產 。 這意味著 ， 幻速 ， 這款低價車領域中的銷量黑馬 ， 一夜間轟然倒下 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

這份“關于公司停工待產的通知”僅42個字：由于行業環境持續惡化 ， 企業經營困難 ， 公司決定停工待產40天 ， 后續復產時間提前一周通知 。 通知落款：銀翔汽車及汽車相關公司 ， 并留有北汽銀翔副總經理嚴俊的簽名 ， 但沒有加蓋“銀翔”公司章 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/ #參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

不僅如此 ， 三個月前 ， 百余家北汽幻速的經銷商來到了位于北京順義的北汽集團總部門口進行抗議 。 據了解 ， 北汽幻速對經銷商的累計欠款已達3億元 ， 北汽銀翔董事長兼法人代表李凌日曾現身維權現場 ， 李凌日在當時表示 ， 自己已身患絕癥 ， “除非有轉型升級的可能性 ， 否則的話瞬間倒閉 ， 銀行一清算完事 ， 北汽不承擔任何責任” 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

產品太差北汽幻速一路走到如此地步 ， 不僅僅是行業競爭激烈 ， 跟北汽產品力也有絕大關系 ， 北汽幻速的投訴量也是居高不下 ， 投訴突出質量問題有4點：剎車失靈、發動機異響、變速箱過熱、發動機漏油 。 甚至有投訴反映 ， 提取的新車 ， 就發現生銹等問題 。

案例一：

幻速S6變速箱故障 ， 行駛中顯示“減速停車 ， 請聯系維修人員” ， 拖車到經銷商檢測是發動機排氣歧管開裂 ， 需要更換 。 工作人員一直說無貨 ， 聯系廠家客服無數次 ， 每次都是復讀機式的一直重復登記了再反饋 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

案例二：

幻速H3正常行駛時車內線束冒煙壞在半路 ， 打廠家救援電話 ， 4S店竟然不過來 ， 打電話指導我把線剪斷自己開回家 ， 全車沒有中控燈光 。 之后也一直都是我主動聯系4S店維修 ， 他們總是說配件快到了 ， 我就一直干等 。 打廠家電話 ， 客服也一直講反饋、反饋、反饋...然后就沒有下文 。 感覺沒人管了 ， 這廠家售后真是太差勁 ， 一直到現在沒有回應 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

點擊下方藍色字體觀看往期投訴：

北汽銀翔汽車有限公司召回部分幻速S2、幻速S3汽車

第五大汽車集團 ， 北汽為什么造不出好車？重慶汽車技術研發工程師分析認為 ， 發動機異響質量問題 ， 源于銀翔的技術研發部門能力薄弱、管理也不規范 。 業內要花三至四年研發的新車款技術 ， 而北汽銀翔居然兩年多推出一款新車型 。 再則 ， 不足7萬元的幻速 ， 很多零配件都減配降低成本 。 連鎖反應往觀去年到今年的汽車市場 ， 不僅是北汽一家在面對如此難題 ， 有一大批車企更是與北汽面臨著同樣的問題 ， 有海馬汽車賣樓救市、華泰汽車三大基地停產、眾泰汽車停工 ， 旗下“高端品牌”君馬汽車全面停擺、力帆汽車深陷巨額債務 ， 長豐獵豹欠薪停產、長江汽車欠薪停產 。 種種跡象表明 ， 中國汽車行業正在進行一次大洗牌 。

#參謀長說車#車企員工放假三年，自主品牌上演出局大戲

#參謀長說車#車企員工放假三年 ， 自主品牌上演出局大戲//草丁生活 http://life.caoding.cn/

總結

經濟下滑 ， 車市寒冬 ， 很多曾經靠著賣車發了橫財的劣質車企正在紛紛倒下 。 長安汽車執行副總裁譚本宏在前不久在北京舉行的“全球汽車產業創新大會”發言時講到：“中國的汽車產業已經進入了全面的淘汰期 ， 強者越強 ， 弱者面臨的壓力將會更大 。 優勝劣汰更加明顯 ， 中國汽車品牌50%將在很快一段時間不復存在 。 ”

“優勝劣汰”是自然法則 ， 中國車企經過了一段“非正?！钡陌l展道路 ， 這次洗牌出局潮也讓中國汽車發展道路越來越良性 ， 越來越正規 。