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#阿虎汽車#駕駛輔助系統反成干擾　多數消費者停用

作者：DIGITIMES謝明珊#阿虎汽車#駕駛輔助系統反成干擾　多數消費者停用

#阿虎汽車#駕駛輔助系統反成干擾　多數消費者停用

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#阿虎汽車#駕駛輔助系統反成干擾　多數消費者停用

汽車廠商紛紛在新車引進駕駛輔助系統 ， 但2019年美國技術經驗指數(TXI)研究報告卻發現 ， 大多數駕駛表示該系統發出警報易使人分心 ， 以致于駕駛停用此功能 。

國際知名調查機構J.D.Power的KristinKolodge表示 ， 平均有23%消費者抱怨系統警報太煩人 ， 其中高達61%干脆關閉這些功能 。 值得注意的是 ， 這項調查訪問駕駛人對六大汽車功能的看法 ， 包括駕駛輔助功能、防撞功能、手機鏡像功能、車舒適和便利電子系統、娛樂和聯網功能和導航系統 ， 其中駕駛輔助功能的顧客滿意度是第二低 。

該報告指出 ， 若要提高顧客的忠誠度 ， 汽車廠商勢必要沖高科技使用的滿意度 ， 以自動駕駛技術研發來說 ， 汽車廠商務必讓車主感受到這項科技的價值 ， 才可能贏得消費者的信心 。

特斯拉Autopilot自動駕駛功能的車主滿意度在業界名列前茅 ， 特斯拉還在2019年5月推出兩項新的車道主動監控功能 ， 專門防止駕駛人偏離車道 ， 分別是“防止車道偏移”和“防止緊急車道偏移” 。

特斯拉曾表示 ， 他們的安全季報顯示 ， Autopilot使用者的每哩交通事故發生率比較低 。 由此看來 ， 雖然車道維持導正系統對于傳統車廠是扣分 ， 對于特斯拉電動車來說倒是加分 。