[馬鬃山高速大隊]穩如老司機，掌握8項安全行車技巧今天準備了8條老司機們總結的

今天準備了8條老司機們總結的安全行車注意事項。

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勿開慢車

很多人會覺得車開的越慢越安全，經常能看到在限速100公里且路況良好的高速公路上只開60、70公里還占據左側車道的車輛。其實開的慢并不一定最安全，按照當前道路的限速合理駕駛才最安全， “開慢車”反而會影響其他車輛，容易引發追尾剮蹭事故。

車尾靠墻更安全

大家停車時都喜歡怎么停，喜歡車頭向內還是車尾向內？正確的做法應該是車尾靠內停，車尾靠內停，首先駛出停車位時更方便，其次車尾靠內停或靠墻停的安全性更高，在一定程度上能防止后備箱失竊。

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小心“鬼探頭”

“鬼探頭”指駕駛員被前方車輛遮擋視線，行人或非機動車突然從前方路邊或路口內闖出，令正常行駛的車輛措手不及的行為。 “鬼探頭”常發生在路口、公交站等容易被其他車輛遮擋視線的地方

路遇公交站、窄路等視線被車輛遮擋的路段，要放慢車速注意觀察道路兩側，把腳放到剎車上，隨時準備剎車，還可以適當鳴笛，提醒行人注意。

超車“多按”喇叭

拖拉機、農用車、三蹦子都是農村常見的車輛，這些車速度不快、自身噪音大，在超越這些車輛時要多按幾聲喇叭，提示其車輛的駕駛員注意，避免超車時與之發生交通事故。

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跟著前車走

相對我們生活的城市，對于家鄉的道路很多人反而并不熟悉，如果遇上降雪天氣或者路況不太好的道路，最好的辦法就是跟著前車走，走前車行駛過的道路，能減少很多安全隱患相對更加安全一些。

留出足夠的剎車距離

正常干燥的瀝青路面摩擦系數為0.6 ，雪天的摩擦系數為0.28 ，而結冰路面的摩擦系數要更低為0.18 ，僅為正常路面的三分之一，所以在結冰路面上駕駛車輛時，首先要放慢速度，其次要與前車留出足夠的距離避免追尾，跟車距離至少要比正常路面的跟車距離大1.5倍。

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注意倒車雷達盲區

現在的汽車上基本都配有倒車雷達，倒車的時候使用起來非常方便，很多人倒車時都習慣性的聽著倒車雷達的提示。過年走親訪友時難免要去些道路窄、有障礙物、不好停車的地方，這時就不要過度依賴倒車雷達了，因為倒車雷達同樣存才盲區，有些小的障礙物是發現不了的。

切勿超載

常見的家用車基本都是5座的，當人數超額時，很多人都會選擇“擠一擠，再坐一個”一輛車坐上六七個人，這樣做除了面臨超載記6分的處罰外，還會使車輛的制動距離大大加長，產生安全隱患。

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