汽車之家■汽車機油不能隨便用,用不對會讓車子壽命大減!
隨著社會經濟飛速發展 , 有車一族變的越來越多 , 買了車子保養自然是必不可好 , 保養的好壞關系到了以后愛車壽命的長久 , 今天小編就和大家說一說在保養中換機油的幾個誤區 。
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誤區一:機油變黑就得換
變黑的機油并不意味著已經變質 , 現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高 , 能在高溫條件下保持潤滑功能 。
一般來說 , 加入新的機油后 , 機件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中 , 一定時間后就會導致機油的顏色變黑 。 有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換 , 而非觀察到機油顏色變黑 , 就斷定需要更換 。
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誤區二:每5000公里就得換機油
在日常保養過程中 , 一般車輛的保養周期都在3個月或者5000公里 , 一些德系車則為6個月或者10000公里 。 很多車主就會按照哪個標準先到就執行哪個標準 , 其實不然 。
更換機油時可以執行廠家的保養政策外最好5個月換一次 , 就算半年內只行駛了一兩千公里 , 也要進行更換 , 因為機油放置時間過久會變質 , 無法起到潤滑作用 , 只會導致磨損加劇 。
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誤區三:機油寧可多加不能少加汽車之家■汽車機油不能隨便用,用不對會讓車子壽命大減!
機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間 。 因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭 。 這些積炭會提高發動機壓縮比 , 增加產生爆震的幾率 。 其次 , 機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力 , 使燃油消耗增大 。 再有 , 機油加多了會使得發動機內部壓力增加 , 容易導致發動機密封件滲油 。
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機油在汽車保養中起到了很重要的作用 , 并不只是潤滑那么簡單 , 好車的質量固然重要 , 懂得愛護和保養同樣很重要 。 希望這小小的常識能幫助您更好地呵護愛車 。
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