「汽車先聞道」為什么汽車空調剛打開時很涼，一會就變成熱風，專家教你一招隨著天氣的逐漸變暖

隨著天氣的逐漸變暖，汽車空調的使用頻率也逐漸增高，但對大多數司機來講，對汽車空調出現的一些故障不是很了解，出現一點點問題就往4S店跑，錢沒有少花，可是問題沒有解決。就在前幾天，有位司機朋友說他遇到過這樣一個問題，說他的車空調剛一打開時很涼，可是車子開一會就變成了熱風，一會自己又變涼了，來回的循環，去了4S店工作人員說是缺冷媒了，花了100多結果還是那樣，這到底是怎么回事呢？下面就隨小編一起來了解以下。

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其實，造成汽車空調時冷時熱的主要原因就是空調系統里面有水分，有的車主說系統有水分怎么剛打開空調的時候正常呢？那我們先來了解以下它的工作原理。「汽車先聞道」為什么汽車空調剛打開時很涼，一會就變成熱風，專家教你一招

當我們剛打開空調時，壓縮機開始工作，它把系統中的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，同時送往冷凝器進行散熱降溫，降溫后變成為高溫高壓的液體，經過干燥瓶進行干燥并且過濾、再經過膨脹閥、蒸發箱，回到壓縮機。

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當高溫高壓的液體經過膨脹閥時，被膨脹之后的所有液體，發生急劇的變化，這時就變成了低溫低壓液體，這些低溫低壓的液體促使蒸發箱的溫度極速下降，所以，空調電機吹出的風經過蒸發箱就變成了冷風。

當減壓的毛細管及蒸發器溫度下降至0度以下時，管中所殘留的水分就開始結冰，從而產生管道阻塞，由于制冷劑不能順利通過管道，所以制冷效率就會漸趨下降，溫度開始回升，這時空調出風口吹出來的就是熱風（自然風）。

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當溫度漸漸的回升到0度以上時，管道被阻塞的冰點開始慢慢融化，部分管道又恢復了制冷劑循環，制冷效果開始恢復，隨之進入下個冰阻周期，所以就造成了空調剛打開時很涼，一會就變成熱風的現象。「汽車先聞道」為什么汽車空調剛打開時很涼，一會就變成熱風，專家教你一招