「車行易·有車」車檢4次不過，花200元找黃牛一次過？檢測員如此解釋
每到車檢的時候很多車主都忐忑 ， 因為盡管自己在車檢前去了修車廠 ， 保養了一下汽車也更換了一些零件 ， 可是還是會卡在尾氣檢測上 ， 這讓車主郁悶的同時 ， 也超級反感車檢 ， 因為這不僅需要浪費車主一天甚至好幾天的時間 ， 而且還有一些車主說過 ， 自己車子檢測完之后就要去修車 ， 或者是變速箱啥的直接報廢了 。
只要對車輛沒有做什么非法改裝 ， 并且在使用車輛的過程中都按廠商要求做了基本的保養的話 ， 大多數測試項目都是能通過的 ， 大部分年限較長的車輛都會卡在尾氣檢測這個單項測試環節這里 。
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這位車主自己也是屬于這種情況 ， 他的車輛使用年限已經很久了 ， 差不多有十多年了 ， 并且在一開始就是買的是國四排放標準的車 ， 所以他做好了不通過檢測的心理準備 。
但是沒有想到的是 ， 在第一次不合格之后 ， 他將車送到汽修廠專門進行了檢修 ， 并且也按師傅的要求對三元催化器進行了全面清洗 ， 但是之后連續送檢了幾次結果都是尾氣排放不達標 。
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這位車主當時就覺得自己的車子性能還都可以 ， 也去修車店給做了一個保養 ， 更換了一些零件 ， 但是去車檢尾氣檢測時 ， 4次都沒有通過 ， 這車主沒有辦法了就去找了黃牛 ， 當時是花了200元 ， 結果一次就通過了 。 當時這車主很不理解 ， 就去找檢測員問清楚原因 。
結果檢測站的檢測員給出的解釋是 ， 這位車主沒有到檢測站指定的維修點進行有針對性的專業維修保養 ， 所以很難解決尾氣不達標的問題 。 還說這是因為每位檢測師傅的手法不一樣 ， 所以這里面有運氣的成分 。
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而且這些黃牛也一直在做這個工作 ， 知道要怎么樣才能更快的通過車檢 ， 就比如在尾氣檢測之前猛踩幾分鐘油門 ， 一直不熄火等方式等等 。 結合以上這些因素 ， 后面能順利通過年檢也就很正常了 。 聽到這里這車主直接氣哭了 ， 表示真的不能理解 ， 車檢4次都不通過有運氣的成分在里面？
這個說法顯然車主并不相信 ， 不過在這里也要和大家說下 ， 黃牛一般都會用給排氣管塞鋼絲球的辦法通過的車檢 ， 這很傷車 ， 在這里交給大家一個方法讓你更快的通過尾氣檢測 ， 尾氣檢測不合格的主要原因就是三元催化器堵塞了 ， 不能有效地轉換汽車排放出來的廢氣 ， 所以才導致尾氣有害氣體超標 。
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而解決方法也很簡單 ， 那就是清洗一下就可以了 。 不過在這里并不建議大家去4S店 ， 因為清洗一次需要花費好幾百不說 ， 效果也沒有那么好 ， 老司機都是自己花幾十元買三元催化清洗劑就能搞定了 。
而且它的使用方法也超級簡單 ， 在給車加油之前倒在油箱中 ， 行駛幾十公里之后再次加滿油就可以了 。 你會發現踩油門更加靈敏了 ， 而且三元催化器被清洗之后 ， 也能有效的轉換有害氣體 ， 車主實測 ， 自己去車檢就是一次就通過了 。
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以上就是網友自己的車年檢的過程了 ， 可以說是一波三折 ， 出于對環保的要求嚴格執行尾氣檢測是應有之義 ， 但是關于這件事 ， 監測站人員的解釋能信多少就得看大家自己怎么想了 。
對于年檢 ， 很多車主說起來都是一把辛酸淚 ， 來看看他們的經歷和看法 。
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