【文藝汽車達人】手動擋汽車起步時，是先抬離合還是先給油？很多新手都懵了手動擋起步

手動擋起步，油門離合配合不好，最直接的后果就是：熄火。再老的老司機也是由新手過來的，對于新手來說最怕的就是等紅燈的時候起步熄火了，后面的車一個勁的摁喇叭，后面越催自己越著急，越著急越熄火。

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首先，對于汽車變速箱而言，先抬離合再給油是最好的駕駛方式。發動機的變速箱有很多的此輪，當半離合狀態如果萬一油門踩的深了，那么發動機的高轉速就很有可能在你松離合的時候損傷齒輪，尤其是前置后驅帶驅動軸的車子。

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手動擋老司機們能即平穩又快的起步，而新手一開始總會經歷一段熄火的尷尬時刻。說到底就是離合器踏板結合點沒有把握好，而先油門后離合雖然能有效防止熄火，但踩油門的時候起步沖擊會非常大。

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想平穩快速起步，第一步建議平地掛空擋，單獨練習原地右腳給油。右腳點踩油門，并試著將轉速控制在2000轉左右。直到你可以很自然很熟練地維持這個轉速。然后可以配合離合起步。此時右腳仍保持第一步練習時候的狀態——將轉速維持在2000轉。同時，左腳慢慢松離合即可。

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離合器在車輛任何狀態下都可以踩，比如啟動發動機時（尤其是北方冬季、室外）、車輛起步時、變換檔位時、拖檔想提高發動機轉速時等等時候都需要用到離合器。車輛下坡時的處理跟太多因素有關，離合器只能用于換擋、起步，行駛時如無換擋需求腳都是不能碰的，否則很費離合裝置。當然下坡可以選擇空檔滑行但危險系數大，因為發動機一旦熄火轉向和剎車系統都會失效，所以下坡建議掛檔行駛。這些需要足夠的經驗積累，老司機的安全駕駛能力不是很快能練出來的。

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手動擋起步，尤其是陡坡起步，關鍵是油離配合，每輛車都有它自己的脾氣，需要大家摸準他的脾氣然后去適應它，熟練之后方能達到人車合一，所向披靡的境界。【文藝汽車達人】手動擋汽車起步時，是先抬離合還是先給油？很多新手都懵了