隨著汽車越來越普及 ， 它已經不再是一個可望不可即“奢侈品” ， 而隨著汽車數量的增加 ， 各種交通事故、違反交通規則等事件也比比皆是 ， 最終導致悲劇的發生 。 所以開車在外 ， 切記一定要遵守交通規則 。 不過有時候根本就不知道自己錯在哪就吃了罰單 ， 甚至一些號稱“老司機”的朋友們也經常會出現吃了罰單還一臉懵的情況 ， 所以今天小編就羅列一些大家平時開車比較容易違反的交通規則 ， 這幾個點被交警看到的話可是要處罰的 ， 趕緊拿小本本記下來吧！

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俗話說“紅燈停、綠燈行” ， 但是出現以下這兩種情況 ， 綠燈也是不能通行的 ， 違反者將面臨著罰款和扣分：

1、機動車前方交叉路口已經擁堵 ， 還硬要往前開 ， 導致車輛停在路口中間進退兩難 。

2、不禮讓上一個遺留在路口的轉彎車輛 。

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車頂行李架是汽車上常見的一個裝置 ， 但是不是什么物品都能放在車頂上呢？顯然不是 ， 根據規定 ， 載客汽車在行李架放完行李之后 ， 從車頂算起高度不得超過0.5米 ， 從地面其高度不得超過4米 ， 并且載貨的長度和寬度不得超出車廂 ， 否則將面臨500元以下的罰款 。

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相信許多人都知道右側超車是違反交通法規的 ， 那么究竟怎樣才算右側超車呢？就是同一條車道的后車并到右側車道 ， 超越前車后并回原車道 ， 這一完整的過程才屬于右側超車 。 在這里要注意的是超車前后應該在同一條車道上并且是從右側超車的 ， 除此之外 ， 其它情況都不屬于右側超車 。

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當駕駛員想變道時 ， 往往都會出現視覺盲區 ， 如果此時一次性變更兩條機動車道 ， 那么非常容易發生交通事故 ， 此時變道車輛承擔全部責任 。

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如果兩輛車同時變向中間車道時 ， 應當堅持“讓右”原則 。 因為對于右側的車來說 ， 左側的A柱會帶來較大的盲區 ， 而左側車更容易發現右側的來車 ， 所以為了避免碰撞 ， 左側車道的機動車應該讓右側車道的機動車先變道 。

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相信大家平時用心留意的話 ， 一定會注意到在城市一些輔路并入主路的入口處 ， 都會有轉向并入的導流帶 ， 主要是為了引導主路的車輛避讓前方即將進入主路的車輛 。 如果此時有直行車輛闖入導流帶 ， 與正在轉向進入主路的輔路車輛發生碰撞 ， 那么直行闖入導流帶的車輛就要負全責 。

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路口有交通信號燈的情況下 ， 先進入交叉路口的車輛有優先通過權 。 如果轉彎車輛已經進入十字路口 ， 信號燈由綠變紅 。 而此時即便直行車道已為綠燈 ， 也應該讓先進入路口的車輛先行 ， 否則發生交通事故就是直行車輛全責 。

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