車知事:10萬落地買合資車,這幾款就很不錯
十萬左右的家用轎車是大多小伙伴首購的選擇 , 家用車買的就是個省心舒心 。 大概就是毛病少 , 不會撩挑子 , 用做代步工具 , 就像一件短袖 , 不美不丑 , 不貴不賤 , 存在感不強 , 穿上又很舒服的類型 。 當然 , 自主品牌也有不少優質車型 , 但“合資情結”依然是不少人選車的硬要求 。 十萬級合資家轎車很多 , 今天 , 車知事就為你們奉上這幾款優秀“課代表”的購車攻略 。
大眾Polo
指導價:7.79-14.39萬
尺寸:4053×1740×1449mm
軸距:2564mm
發動機:1.4T1.5L
變速箱:雙離合手動手自一體自動
油耗:5.5L/100km
大眾Polo , 算是一款縱橫中國汽車市場數十年的熱門小型車 , 提起它可謂是無人不知 , 無人不曉 。
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從外觀上看 , 依舊是非常耐看 , 不會過時的大眾車經典風格 , 加上高端精湛的德系工藝水平 , 從進入中國市場以來 , 就廣受消費者的喜愛 。 而新款的polo在外觀上依舊延續了當下車型穩重的設計理念 , 發動機方面換裝了1.5T發動機 , 并且對配置進行了進一步的升級 , 不僅有了中控大屏 , 還有胎壓檢測、自動啟停等等 , 比較迎合年輕人的使用習慣 。 同時它的燃油經濟性和安全配置都有了大幅度的提升 , 所以說把它作為代步車的選擇也不錯 。
別克英朗(2018款)
指導價:11.59-14.39萬
尺寸:4609x1798x1486mm
軸距:2640mm
發動機:1.0T1.3T
變速箱:雙離合手動手自一體
油耗:5.1-5.8L/100km
面對同級別的緊湊型轎車 , 英朗擁有更便宜的售價 。 而面對低一級別的小型轎車 , 英朗會顯得更加大氣穩重 , 不失為一種更體面的選擇 。 英朗的外觀設計相比上代變得更加年輕了 , 總體給人以一種穩重而又不失時尚的感覺 。
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英朗的優惠還是蠻大的 , 10萬差不多都能買到中配 。 在質感、厚重感等方面甚至要比德系和日系要強一些 。 但是美系有個特點:肌肉、粗曠 , 大多數人對美系的感覺都是猛禽 , 野馬 , 各種大車、超大車 。 美系粗曠的風格在緊湊型車上也繼承下來 , 不修邊幅 , 不夠細膩 , 相對于競爭對手 , 在這些方面確實差點意思 。
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另從家用來說 , 空間上英朗要略大于同美系的科魯茲和福克斯 , 差距也在毫厘之間 , 實際感覺不是很明顯 。 最重要的一點 , 油耗 , 雖然美系一直在努力 , 但是油耗的差距還是存在 , 雖說差距不大 , 但是這都是隱形的花銷 , 都是我們的血汗錢啊(數據僅是大致范圍 , 過于較真請自行測量) 。
雪佛蘭科魯澤
指導價:8.99-11.99萬
尺寸:4614×1798×1485mm車知事:10萬落地買合資車,這幾款就很不錯
軸距:2640mm
發動機:1.0T1.3T
變速箱:手動手自一體雙離合
油耗:暫無信息
雪佛蘭科魯澤是雪佛蘭今年剛上市的為年輕一代打造的一款專屬時尚座駕 , 在外觀上還加入了許多動感元素 , 可以說這是一款很適合年輕人的座駕 。 外觀上采用雪佛蘭最新的家族式運動風格設計 , 并配備了雪佛蘭專屬的Redline運動風格套件可選 , 大燈也采用了熏黑處理 , 使得科魯澤的外觀具有很強的運動感 。
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動力上 , 雪佛蘭科魯澤搭載了1.0T與1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機 , 其中1.0T車型最大功率92千瓦(125馬力) , 峰值扭矩170牛米 , 傳動匹配的是一款6速手動或6速雙離合變速箱;1.3T車型的最大功率為120千瓦(163馬力) , 峰值扭矩達230牛米 , 與之匹配的是一款6速手自一體變速箱 。
寫在最后:
這幾款10萬以下的合資車在同級別的車型中還是比較不錯的 , 無論是外觀 , 內飾以及動力方便都有很好的選擇 , 因此 , 大家買車時一定要想好自己想要買的車型 , 做好市場定位 。
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