1. 首頁 > 生活 > >

【車口碑】對于自動擋車型，很多人都不陌生，我們都知道

對于自動擋車型 ， 很多人都不陌生 ， 我們都知道 ， 自動擋的擋位有P、R、N、D這幾個擋位 ， 但是除了這幾個擋位 ， 一般自動擋車型還有S、L、M、1/2/3這些擋位 ， 但是 ， 很多人開自動擋車型 ， 多是一個“D”擋走天下 ， 但孰不知 ， 如果一直掛著D擋 ， 對愛車并不利 ， 尤其是下面這些情況 。

【車口碑】對于自動擋車型，很多人都不陌生，我們都知道

【車口碑】對于自動擋車型 ， 很多人都不陌生 ， 我們都知道//草丁生活 http://life.caoding.cn/

首先 ， 在等紅燈時 ， 車輛在停駛的狀態下 ， 此時最好將擋位切換至空擋 ， 若擋位處在D擋 ， 發動機雖然只是怠速 ， 但仍存在向前的動力 ， 駕駛員唯有踩下制動踏板才能使車輛停下 。 而且 ， 要是停車時間比較長 ， 變速箱的溫度會不斷升高 ， 極易使變速箱中的油液變質 ， 會加劇變速箱的磨損 。

其次 ， 在遇到一些長坡或陡坡路段時 ， 掛D擋會使發動機轉速高 ， 不僅增加油耗 ， 還會使發動機因負荷過大而損傷發動機 。 因此 ， 在上陡坡或長坡路段 ， 最好切換到S擋、L擋或M擋 ， 有限位擋的車可以掛到3擋 ， 這樣就可以讓發動機在低轉速下獲得較高的扭矩 。 【車口碑】對于自動擋車型，很多人都不陌生，我們都知道

【車口碑】對于自動擋車型，很多人都不陌生，我們都知道【車口碑】對于自動擋車型，很多人都不陌生，我們都知道

【車口碑】對于自動擋車型 ， 很多人都不陌生 ， 我們都知道//草丁生活 http://life.caoding.cn/

再者 ， 在下坡時也最好不要使用D擋 。 下坡時為了不讓車速太高 ， 一般都會踩剎車 ， 如果一直帶著剎車 ， 會使剎車片過熱而導致剎車失靈 。 下陡坡時掛D檔最容易毀車 ， 此時車的檔位會隨著速度加快而自動升擋 ， 速度反而變得更快 ， 只能靠踩剎車減速 。 剎車時間過長 ， 容易導致剎車盤過熱 ， 剎車效果會變差 ， 最終無法靠剎車控制速度 ， 速度失控后果很嚴重 。 下坡時應掛L擋 ， 限位擋的車掛1擋 ， 手自一體變速箱可運用手動模式減到1擋滑行 。