八戒汽車@汽車上關乎生命的小細節，出行前沒人關注它，誰知道安全都靠它說到在路上行駛的時候

說到在路上行駛的時候，汽車上的零部件，大家知道不知道哪一個最重要呢？發動機？變速箱？其實是輪胎，很多人意想不到吧。

輪胎，負責在地上摩擦，既要提供抓地力讓汽車可以前進，又要提供舒適性避免機械部件直接和地面剛性接觸。所以輪胎要有彈性，而又能夠支撐起整臺車子的重量。

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所以日常出行都是需要檢查一下胎壓的，胎壓是非常重要的細節。而現在很多車型已經原廠配有胎壓監測，胎壓過低就會報警。那么有人說我沒事就把胎壓打高一些，那么起碼不會過低。

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胎壓過高會有什么后果呢？首先輪胎是橡膠材質的，行駛過程中其實會摩擦發熱，胎內的空氣受熱膨脹，壓力就會變高，大家都吹過氣球吧，吹到極限氣球就會爆炸。輪胎當然不會這么容易爆，因為輪胎壁十分厚的，可是呢由于制造工藝問題，輪胎的輪胎壁其實不是那么的均勻，會有一定的偏差，所以安裝新輪胎的時候要做動平衡。所以冷車胎壓過高，然后再行駛一段時間后，胎壓會變得更高，如果輪胎壁有薄弱之處，或者破損的地方就有可能發生爆破。

同時胎壓過高其實會影響舒適性，因為輪胎的彈性已經被撐開了，這時候的輪胎就像是一個籃球，在路上彈跳，那么整臺車的輪胎彈跳動作非常多，就會感覺十分顛簸。八戒汽車@汽車上關乎生命的小細節，出行前沒人關注它，誰知道安全都靠它

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那么既然行駛后胎壓會變高，那么我日常輪胎的胎壓偏低一點怎么樣呢？胎壓變低了，輪胎會被車身的重量壓下去，輪胎接觸地面的面積變大了，摩擦力增大，自然行駛變得困難一些，所以油耗會變高。但是如果是在沙漠里面，放掉輪胎一些氣，讓輪胎接觸面積變大可以加強抓地力，減少陷車打滑的發生，這個反而是極限越野的小技巧。而且輪胎被壓變形的時間長了，輪胎會老化，壓扁的地方會彈不回來，結果就會失圓。

所以最好就是按照汽車說明書，按照標準氣壓來打氣，舒適性和安全都有保障。現在胎壓監測儀器也非常便宜，幾十塊都可以買一個，每次出行之前檢查一下胎壓還是非常必要的習慣。