圖說汽車：德國高速不限速會成歷史？投票表決結果498比126，還是高興的人多德國高速在全球駕駛愛好者心

德國高速在全球駕駛愛好者心目中一直是天堂般的存在，原因很簡單，德國境內的大部分高速公路是不限速的，只有車夠好膽夠大，想開多快就開多快。用湯姆·漢斯克的話來說就是，在德國高速上不管你開多快，總有人比你更快。然而就在近日，一些“德國將取消高速不限速”、“德國高速也要限速了”的文章在網絡上廣泛流傳，朋友圈更是“一片哀嚎” ，最后一片駕駛天堂都沒了這可咋整？

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◎德國境內的大多數高速公路是不限速的

別急，你們看到的所謂“德國高速最高時速不得超過350Km/h”等文章，以及配圖是下面這幅圖的相關文章，基本上都是假新聞。事實是，德國并未通過有關高速限速的議案，在德國境內不限速的地區，高速公路仍然是不限速的。

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◎這張圖就很離譜，德國高速限速350km/h的新聞純屬捏造

其實稍微動下腦子，就會發現所謂德國高速限速350km/h的新聞純屬猜想，請問限速350km/h和不限速有什么實質區別？市面上又有幾款車能跑到350km/h？難道德國人均一輛布加迪Chiron？

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◎《C&D》網站報道截圖：投票之后，德國高速依然不限速

真相是，德國近期確實搞了一次關于高速公路限速的投票，主張德國高速限速的綠黨提出將德國所有高速公路以及其他道路的最高時速限制在80英里/小時，也就是130公里/小時，這也是目前德國部分高速的限速值，結果招致一片罵聲。而最終計票結果也是不限速派的壓倒性勝利——498票反對、126票贊同、7票棄權，德國聯邦議院最終否決了綠黨提出的高速限速130公里/小時的提案，德國高速依然不限速。

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◎德國高速公路的限速標志，最高限速130km/h

上面提到的綠黨是德國一支著名的環保力量團體，這個團隊和不好好讀書跑去滿世界演講的瑞典女孩桑伯格基本是一路人，整天吹噓“環保之上” ，而綠黨提出德國高速應該限速的主要原因竟然是高速限速可以顯著減少汽車的二氧化碳排放（緩緩打出問號）？圖說汽車：德國高速不限速會成歷史？投票表決結果498比126，還是高興的人多

這種奇葩的觀點不由得讓人想到電動車比燃油車更環保的言論，難道發電產生的二氧化碳就不算二氧化碳嗎？順便提一句，提出德國高速應該限速的綠黨還建議廣泛推廣電動車，理由也是減少溫室氣體排放，可以說是相當奇葩了。當然人民群眾的眼睛還是雪亮的，德媒近期發起的一項民調結果顯示，超半數德國人希望保持目前2/3高速不限速的現狀，而德國聯邦議院的投票結果也是如此，德國高速仍是全球超跑愛好者的天堂。圖說汽車：德國高速不限速會成歷史？投票表決結果498比126，還是高興的人多