1. 首頁 > 生活 > >

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

高油價時代 ， 各企業想盡辦法省油 ， 但新能源車還不成熟 ， 混合動力無法突破價格瓶頸 ， 都很難大批量占領市場 。 此時 ， 對傳統內燃機的節能改造成了主流 ， 其中最核心的技術之一就是渦輪增壓技術 ， 即帶“T”車型 。

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養//草丁生活 http://life.caoding.cn/

近兩年 ， 這種以前相對高端的技術 ， 現在逐漸飛入尋常百姓家 。 帶“T”的小排量車越來越多 ， 據說國外的新POLO已經有1.2T車型 ， 并引入了更先進的技術 。 盡管通過技術升級 ， 帶“T”車型不像以前那樣嬌貴了 ， 但是相對于傳統的自然吸氣車型 ， 在使用上還是要注意很多 。

慢啟動 ， 緩加速

盡管現在不用刻意熱車幾分鐘了 ， 但是在各種零部件未得到充分的機油潤滑時 ， 高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大 ， 甚至出現故障的狀況 。

因此渦輪增壓發動機車型在啟動車輛后 ， 不能急踩加速踏板 ， 應先怠速運轉3~5分鐘 ， 使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位 ， 同時機油溫度慢慢上升后 ， 流動性更好 ， 這樣渦輪增壓器得到充分潤滑 ， 此時提速才會“如魚得水” 。

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養//草丁生活 http://life.caoding.cn/

加97＃汽油別心疼錢

以現款TSI發動機為例 ， 車型的使用手冊中提示可以添加“93?！被颉?5?！逼?， 這是以國外的汽油標號為參考標準 。 但國內的汽油提純度比較低 ， 雜質較多 ， 各類參數均達不到國外標準 ， 因此 ， 建議使用帶“T”車型的車主在添加汽油時使用97＃汽油 ， 還可以適當的添加一些燃油添加劑 ， 一般三箱油添加一次 。 使用高標號的汽油 ， 雜質較少 ， 燃燒比較充分 ， 可以提升動力 ， 適當的減少油耗及積碳 ， 燃油添加劑可以增加汽油的潤滑度 ， 可以減少傳輸管道內及零部件處雜質的滯留 。

尤其值得注意的是 ， 在添加了高標號的汽油后 ， 切忌不要添加低標號汽油 ， 而從低標號汽油可改為高標號汽油 ， 行駛超過2000公里后 ， 油耗下降 ， 動力、加速性均能感到明顯提升 。 杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

勤換機油 ， 提前保養杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

在渦輪增壓發動機工作過程中 ， 由于驅動渦輪工作的廢氣由發動機氣缸排出 ， 其溫度高達600攝氏度左右 ， 在高負荷的情況下溫度可達到1000攝氏度左右 。 因此帶“T”車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高 ， 建議大家將廠方規定的7500公里保養的間隔縮短為5000公里 ， 且盡量使用原廠全合成機油 。

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養//草丁生活 http://life.caoding.cn/

若覺得自己車況比較良好 ， 不想過早保養 ， 也要定期檢查機油 。 以一周為一周期 ， 每周定期將機油倉內的油標尺取出 ， 游標尺主要分為三個區 ， 有MIN和MAX刻度 ， 在MIN和MAX刻度之間的交叉線區為可添加區 ， 位于MIN刻度以下為必添加區 ， 位于MAX以上為不可添加區 。

很多帶“T”車型的車主遇到過燒機油的情況 ， 其實很大一部分是因為車主沒有按時更換機油 ， 或者使用了劣質機油 ， 致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱 ， 在高溫下損壞了渦輪增壓器與進氣管之間的密封件 ， 造成漏油而致 。

定期檢查 ， 保持車況

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養

杜姆大大：渦輪增壓車用車秘籍 勤換機油提前保養//草丁生活 http://life.caoding.cn/

如果在使用中 ， 出現一些異?，F象 ， 比如加速無力 ， 機油消耗嚴重等現象 ， 應盡早去4S店進行檢修 ， 以免發生零部件損傷的情況 。 且不少廠商對于本品牌帶“T”車型 ， 都會推出一些免費的檢測活動 ， 以一汽大眾為例 ， 現有“365天免費檢測”的服務 。 定期檢查是保證良好車況的前提 。 越是精密的儀器 ， 使用和保養越要用心 ， 這樣可以更好的延長使用壽命 ， 如果算一筆帳 ， 在保養上多花些時間和費用 ， 遠比出現問題再去修劃算的 。