車家號■英國公司將塑料垃圾轉化為燃料為氫動力汽車提供動力蓋世汽車訊據外媒報道

蓋世汽車訊據外媒報道，英國一家科技公司PowerhouseEnergy研發出一種可以將塑料垃圾轉化為燃料的技術，該公司表示，希望利用不可回收垃圾，讓它們能夠為氫動力汽車提供動力。

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（圖片來源：PowerhouseEnergy）

如果將被粉碎的垃圾加熱至1800華氏度左右（約為982.22攝氏度），就會產生合成氣體。此類氣體中含有氫、甲烷和一氧化碳，可用于發電。而且還可以進一步分離出氫，并將氫用于為汽車的燃料電池提供動力。

采用氫燃料電池的汽車通常還會配備電機，通過將氫和氧結合來發電。與老式的由電池驅動的電動汽車相比，氫燃料電池汽車續航里程更長。與充電數小時的電池不同，加氫也不會消耗太長時間。

此種汽車的副產品只有熱量和水蒸氣， PowerhouseEnergy公司的首席執行官DavidRyan表示，氫燃料電池汽車特別適合用于公路運輸，因為只消耗“清潔燃料” 。

他們設想氫動力汽車車主會采用混合動力汽車，即既配備氫燃料電池又配備備用電池的汽車。不過，對于卡車和公共汽車等大型運輸車輛，他們希望能夠完全依賴氫燃料。

目前，全球約有75%的氫燃料來源于天然氣。盡管與采用以石油為基礎的燃料的汽車相比，氫燃料汽車的排放量減少了30% ，但是仍然會排放碳。

PowerhouseEnergy公司表示，他們的技術可以減少二氧化碳的排放量，實現雙贏，因為該技術采用了最終被填埋或被扔入水域的垃圾來制作燃料。

目前，該技術仍處于測試階段，一旦測試成功，該公司計劃在英國各地建11個基地。理想的基地地點是靠近社區的城市，因為社區會提供所需的垃圾。車家號■英國公司將塑料垃圾轉化為燃料為氫動力汽車提供動力

現在，英國只設了幾座氫燃料補給站，不過在其他國家，氫燃料汽車都已經得到了發展。例如，日本計劃在2025年前建造320個氫燃料補給站，至少為20萬輛氫燃料汽車提供燃料。

根據非營利環保組織世界自然基金會（WWF）的報告，英國僅在2018年就生產了至少520萬噸塑料瓶，其中只有三分之一被回收，大約一半被填埋。而且其中約67%是包裝垃圾，通常是低級、不可回收的垃圾。報告還表示，由于漏報，這一比例可能更高。

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