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想必不少朋友都知道，國內的機動車駕駛證根據準駕車型范圍的不同主要分為了A類、B類、C類等，單就駕駛汽車而言其中C類是最為基礎入門的，同時也是持有人數最多的。而C類又分為了C1和C2 ，其中C1的準駕車型覆蓋了C2 ，并且多出了相應的手動擋車型，所以早些年大多數人都會選擇申請C1駕照的考試。但是最近幾年這個情況發生了轉變，現在很多人都改考C2駕照了，那么這是為什么呢？對于這一問題內行人做出了解答，其表示：有這三個好處，誰還想考C1?

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其一、自動擋車型的相關技術現在變得日趨完善與成熟，并且可選配置更多。早年間汽車自動變速箱確實存在一定的缺陷，比如換擋邏輯不清，導致車輛行駛時不平順并且油耗過高，但是現如今隨著相關技術的發展，上面這些問題基本上都得到了解決。并且現在自動擋車型已經成為了市場主流，尤其在國內，手動擋基本上只能選擇最入門的那個配置，想要中配或者高配就只能選擇自動擋。

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其二、自動擋車型的駕照考試更加容易通過。自動擋車型的換擋工作可以由變速箱自己來完成，并且取消了手動擋汽車上的離合器踏板，駕駛者并不需要踩離合，將檔位掛入“D”擋，踩下郁油門基本上就能驅動車輛正常行駛了，油離配合這些都不用考慮了，對于新手而言，通過C2考試比C1要簡單很多，不用因此耗費過多的時間和精力。

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其三、自動擋車型更加適用于國內的道路狀況。近年來隨著國民收入水平的提高，大家都紛紛買車來提高出行效率以及生活品質，汽車保有量的飛速增長給道路交通系統增加了很大的壓力，尤其是在城市道路上，走走停停的堵車情況幾乎已經成為了常態，此時要是駕駛手動擋車車型就要頻繁的進行換擋操作，非常吃虧。而自動擋車型就能免于上面這個苦惱，并且還能配合自動啟停以及自動駐車等功能，在降低油耗及排放的同時讓駕駛變得更加輕松，這樣駕駛者就能把注意力更多地放在對周圍路況的觀察上，對于保障行車安全也有積極作用。

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以上就是內行人所總結出的，現在大部分人都改考C2駕照的幾個重要原因了，還是很有道理的，不知道大家對此有什么看法？