【山東高速交警高密大隊】高速遇到大霧天，如何安全行車？冬季是大霧天氣

冬季是大霧天氣，團霧天氣高發的季節，若是在高速上開車遇到了大霧天氣和團霧天氣到底該如何駕駛才安全呢？下面咱們就來講一講霧天到底如何安全駕駛。

正確使用燈光

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霧天高速上能見度小于200米時，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度如果低于100時不僅開啟前面說得這些燈，還是增加危險報警閃光燈，這樣做的目的是讓其他車輛更好的觀察到自己的車輛，避免事故發生。如果能見度低于50米、20米，建議就近下高速，或者到附近服務區休息等候霧散。除了燈光的使用，霧天必須要降低車速，切記！

注意限速行駛

交法有規定，能見度小于200米，車速不能超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上距離；能見度小于50米，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口駛離高速公路。

頻繁平緩踩剎車

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遇到大霧最重要的是控制車速，第二踩剎車要平緩，剎車時尾燈亮起，也可以提醒后車注意距離。霧天不能猛踩油門，更要避免緊急制動和急打方向盤。如果真的需要降速，先緩緩放松油門，然后連續幾次輕點剎車，同時注意預防追尾事故。

盡量選擇中間行駛

霧天盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊開車，避免剮蹭或者碰撞到護欄，同時也避免與停靠在應急車道的車輛相撞。在中間車道開車，萬一遇到什么突發情況還能有躲避的機會，所以大霧天最好不要靠邊行駛。

遇到濃霧靠邊停車

如果遇到了濃霧，比如團霧，可以將車輛停在硬路肩，同時打開危險報警燈，來車方向150米的地方放上警告標志，停車后，右側下車，人員躲避到護欄外面，等到視線恢復到一定程度后，再駕駛車輛駛離高速或進入服務區等待。

霧天要耳聽八方

大霧天氣如果發生追尾事故，很多時候都是連環追尾，如果真的發生了這樣的事故，人員要盡快撤離到護欄外面。行駛中如果聽到前方有車輛撞擊的聲音，那么要立刻減速迅速觀察后方車輛情況，找到安全地方停車，人員撤離車內。

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霧天發生交通事故【山東高速交警高密大隊】高速遇到大霧天，如何安全行車？

霧天一旦發生了事故，首先要做的是人員遠離車輛，一定要到護欄外躲避，避免二次事故發生帶來的傷害。【山東高速交警高密大隊】高速遇到大霧天，如何安全行車？