[沒車不行]這些車再便宜都不要買，誰買誰后悔，誰買誰人傻錢多目前國內的汽車市場已經算是

目前國內的汽車市場已經算是比較成熟了，各路品牌在國內銷售的車型其布局都算非常的完善，無論是哪一個級別的車型都有非常多的選擇。但是這樣也消費者陷入了一個糾結的情況，因為對于一般的消費者來說，大多數的車型都是沒有試駕過的，并不知道這款車是不是真的自己喜歡，最多也就是從網上看到一些參考的意見。不過，車行哥可以告訴你的是，下面這三款車是肯定不能買的，再便宜也不能買。 [沒車不行]這些車再便宜都不要買，誰買誰后悔，誰買誰人傻錢多

納智捷大7—油耗最高

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起初，納智捷這個品牌剛進入國內的時候，其反響還是相當不錯的。但是隨著時間的推移，慢慢的發現，納智捷的車型油耗非常的更好，而納智捷大7就是代表。納智捷大7的車主油耗達到了百公里15升的地步，而這樣的油耗，連比它高一個級別的漢蘭達都自愧不如。更加重要的是，納智捷大7的排量還不高，但是油耗的表現卻達到了大排量豪華SUV的級別，可以說納智捷大7完全的詮釋了什么是買車容易養車難。

森雅S80—評星最低

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在我國，有個專門評測車輛安全性的機構，叫做C-NCAP 。而C-NCAP也被消費者稱為5星放送門戶，大多數的車輛都能拿到五星的級別。但是很多人不知道的是，就連這么容易拿到五星的評測機構，居然還有一星的車型，那就是森雅S80 。這款車在評測的時候得到的分數是21.6 ，而一星的標準是28分以下。為什么評分那么低呢？其實是因為，這款車的安全配置根本就不達標，氣囊只有駕駛位有，其他度都沒有，而在碰撞測試中，車體嚴重變形。

現代途勝—小毛病最多

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以前，韓系車以性價比為名，在國內的銷量其實是相當不錯的，其中銷量很高的就是途勝這款車。但是后來因為質量下滑以及其他方面的原因，導致整個韓系車下滑嚴重。而途勝在今年7個月中也才賣了9000多輛。這是因為，現代途勝這款車的投訴量非常的多，車型的銷量雖然不高，但是在一年之中就有超過2000多起的投訴，而這些投訴多數發動機方面的問題，并且一直得不到解決，而這也是韓系車下滑的主要原因，其他車型的投訴量也不少。