老王講汽車：你是直接啟動發動機，還是按兩下先通電？區別倒是不大

區別倒是不大，直接點火的話燃油泵不會工作，緩一緩啟動的話燃油泵可以工作幾秒鐘建立壓力。新車或者供油系統一切正常的車基本上沒有太大的影響，有些老車或者供油系統不好的車可能會出現一次啟動不成功或者啟動時間增加。

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對歧管噴射的汽油機來說噴油嘴需要油泵提供噴油壓力才能保證汽油充分霧化從而便于形成足量、適合火花塞點燃的混合氣，如果噴油壓力不足首先會導致噴油量不夠，因為發動機噴油量是以噴油嘴開啟時間決定的，壓力越低單位時間內噴出的汽油越少，而且壓力越低噴射的汽油顆粒越大越不容易汽化形成可以被火花塞點燃的混合氣。

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汽車在運行時油泵是一直工作的，保證噴油壓力正常。熄火后油泵停止工作，但是供油管道有保壓設計，所以即使油泵不工作了但是噴油嘴內還有壓力，就像我們在水龍頭上接個管子，打開水龍頭后水管里有水壓，捏緊管子口關掉水龍頭后雖然沒有壓力來源了但是封在水管里的這段水還是有壓力的。但是隨著停車時間的增加這些壓力可能慢慢下降，所以汽車從設計上會在打開電源后先啟動油泵工作幾秒鐘重新建立供油壓力以保證啟動成功。

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結論：如果上車直接啟動的話對于供油系統正常的車來說由于供油系統在熄火后仍保留一定壓力，所以能保證啟動成功，而有些車供油系統經過長時間停放后壓力下降嚴重，如果直接擰鑰匙點火的話可能造成發動機無法啟動。

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