「侃聊車吧」補貼退坡50%，為什么新能源汽車在售價方面沒有很明顯的浮動？從今年7月1日開始

從今年7月1日開始，新能源汽車的補貼退坡將達到50% ，補貼退坡對于廠家來說競爭也是在不斷的變大，為什么新能源汽車在售價方面沒有很明顯的浮動？

「侃聊車吧」補貼退坡50% ，為什么新能源汽車在售價方面沒有很明顯的浮動？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

價格沒有明顯的浮動有情況，首先，第一種情況就是車輛動力電池價格下降，以及一些主流車企等都在自造電池，而根據電池的價格來說是開始降低，對于車輛的制造成本來說也是在下降的，其次電池技術的進步，這幾年，跟著新能源轎車的逐漸廣泛，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的價格趨勢分析。

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以現在的主流電池三元鋰電池為例，目前的生產價格在2017年就降低了30% ，約為1.45元/wh ，這價格計算換一個40kwh的電池價格在5到8萬左右。其次以磷酸鐵鋰電池的價格0.85-0.96元/Wh ，從電池的成本上面來說也是在逐年降低的，第二方面，車輛市場競爭加大，隨著補貼的退坡，一些合資車型也在快速的布局。

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而作為車企而言，當然也是受到了市場刺激，而相同類型的發動機都沒有價格，對于競品當中的同類型車輛也是不好加價的，所以這樣也是導致車輛在售價方面沒有明顯的浮動，最后，市場的擴大。隨著新能源汽車的不斷發展，越來越多的消費者開始接受新能源汽車。而補貼退坡價格沒有明顯的浮動主要是基于市場需求、造車技術的提升以及市場規模擴大等因素影響。再加上市場上會有更多的產品，而且產品和技術都在不斷進步，所以對于競爭激烈的新能源汽車來說。自然也不會在售價方面沒有很明顯的浮動。「侃聊車吧」補貼退坡50%，為什么新能源汽車在售價方面沒有很明顯的浮動？