[汽車大咖]“中國式買車”坑了多少人？買后卻一直放著不開，都是虛榮心惹的禍隨著國內經濟的迅速發展

隨著國內經濟的迅速發展，人們生活水平也在不斷提升，從前汽車還是個高檔奢侈品，而如今，卻成為每家每戶出行必備的交通工具，買車也成為了國人的一件大事，在許多國人心目中，汽車就相當于一個家庭的門面，一款車的檔次很大程度上決定了這個家庭的經濟水平與地位，因此，汽車成為了不少年輕人奮斗的目標。但很多朋友也認為這只是人的一種虛榮心理，在汽車普及的年代，買車只是一種需求，根本就沒有必要把汽車當做炫耀的工具，但“中國式”買車往往就是一種虛榮心作祟，看到身邊的朋友買車，自己不買的話就顯得沒有面子。但很多朋友殊不知“中國式”買車到底坑了多少人？接下來，就跟著小編一起來看看吧！

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其一、面子至上，這就是人的虛榮心理在作祟。把汽車當成一種拿來炫耀的工具，追求高端大氣上檔次。買車的目的如果只是代步的話。我們會更多地考慮車子的節能，安全，質量等問題。而如果僅僅是為了有面子，估計買的時候就只會看牌子了。但是這種打腫臉充胖子的做法真得有意義么。首先生活質量可能會因為買了豪車而下降。其次因為后期的保養費和油費還有買得起車卻養不起車的危險，所以切不可為充面子而買豪車。

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其二、國產車的品質不如進口的，最起碼也得買個合資車。這里先拋開上面所說的面子因素，單純從車的質量穩定性來說，有不少消費者堅持認為國產車的品質就是不行，因此就算買不起進口的也得買個合資車才行。但實際上這些都是老觀念了，現在國內汽車制造業的水平比起從前來老說有了不小的提升，吉利、奇瑞、比亞迪這些國產自主汽車品牌做的都不錯，吉利集團甚至收購了世界知名的沃爾沃汽車品牌，至少從一個反面說明了國產汽車的實力以及擁有的不俗技術儲備。如果預算有限的話，買一個連基本安全配置都匱乏的合資車，真不如直接買一輛質量也不差并且ESP、多安全氣囊等全部齊備的國產車。

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其三、盲目追求高配置，很多人都是抱著一種既然都花了這么多錢就再多花點錢整個高配置的心，而不去考慮自己的實際需求，買到手后才發現那些所謂的高配的功能可能壓根就用不上，而且高配置的車通常保養費和維修費都比較貴。這樣你豈不是花了冤枉錢么，總而言之就是買車需理性，不要讓虛榮心作怪更不可盲目跟風，一定要結合自己的實際需求和收入水平來買車。

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其四、一味地追求體積大、空間大。大車看著霸氣有面子，這是一個原因，然后大車的空間大，坐著舒服，這確實也有道理，所以出現了一個非常奇怪的現象，中國人的體型取平均值放到世界上來說肯定不屬于第一梯隊，但對于車內尤其是后排的空間的要求卻可以說是世界第一高，所以就算是奔馳寶馬，到了國內首先第一件事就是拉長軸距，帶上一個國人喜聞樂見的“L”尾標。但是體積大車重以及風阻就大，燃油經濟性會降低，并且軸距過長操控性也會受到影響，車一大日常用車停車也會不方便，尤其是在擁擠的城市道路，所以單純追求“大”也是不合理的，還是得結合自己的實際用車需求來進行選擇。 [汽車大咖]“中國式買車”坑了多少人？買后卻一直放著不開，都是虛榮心惹的禍

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