[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規

深圳史上最嚴交規馬上就要來了 ,

你準備好了嗎?

“變更車道不打燈和打燈時間不足3秒 ,

罰300元 。

一次變更到不相鄰車道 ,

罰500元 。 ”

那么 , 這還能愉快的開車嗎?

sure , followme!

在開始之前 ,

先來看看路上常見的幾種現象 。

1 , 看到轉向燈后車加速上來

車子本來悠哉開著 , 看到前車打燈變道 ,

立馬加速上來 。

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規//草丁生活 http://life.caoding.cn/

更換封面

視頻尚未發布 , 暫時無法播放

這代表了一小撮司機 。

我可以跑的很慢 , 但是你不能超我 。

我可以超你的車 , 但是你不能超我 。

而打燈三秒變道 , 無疑將助長這一調性 。

2 , 讓速不讓道 , 我就不變道

讓速不讓道 ,

本來指突發情況下不要亂打方向 。

現在 , 這一原則被無限放大 ,

讓很多司機寧愿跟車窩車 , 也不主動變道 。

不變道視頻

如果相鄰車道車流少 ,

有機會為什么不變過去呢?

跟車、窩車 , 守著讓速不讓道的原則 ,

未必安全 。

在變道更有利的情況下變道 ,

是主動安全 。

在新交規的要求下 , 如何更合理的變道呢?

請看公式:

合格變道=提前打燈+斜線變道+加速走

三個條件同時滿足 , 就是合格的變道 。

打燈是告訴別人你的行車意圖 ,

斜線變道拉長變道距離給變道留有余地 ,

加速走是為了不妨礙后車行駛 。

別人看到信號就有心理準備 。

是減速讓你還是加速不讓 。

如果不讓 , 也要發出信號 , 閃燈或按喇叭 ,

如果不給信號就加速的不是善茬呀!

準備變道的看到你閃燈就知道你意圖了 。

如果不理會繼續變道 , 這就不對了 ,

人家路權大 。

都是在路上跑的 , 按游戲規則來 ,

打燈是一種交流!

開車不要拒絕交流!

為什么要斜線變道?

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規//草丁生活 http://life.caoding.cn/

走斜線拉長了變道距離 , [貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規

變道打燈3秒自然而然就滿足了 。

當然這是在正常或稍微加速行駛的情況下 。

可以減少后車突然加速引起的交通事故 。

新交規說變道要打足3秒燈 ,

并沒有明確指出需要打燈3秒后車頭才能開始進入目標車道 。

可以理解從開始變道到完成變道

至少打燈3秒 。

將3秒分成兩段 ,

第一段(至少1秒)車頭進入目標車道前 ,

第二段(至少2秒)車子完全在目標車道內 。

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規

[貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規//草丁生活 http://life.caoding.cn/

所以在車頭快要進入目標車道時 ,

打轉向燈 , 然后加速走斜線變道 。

這樣 , 滿足3秒要求 ,

后車看到前車已經在變道了 ,

一般不會再加速上來 。

如果后車加速上來不讓你變道 ,

不用心慌 ,

你有余地變回來 , 他強讓他強 ,

找機會再變就是 。

如果你車道上后車追上來造成追尾 ,

他主要責任 , 因為你已經在變道 ,

在你的車道你最大 。

相反 ,

如果變道走橫線一頭扎進去 ,

人家沒注意或加速上來 ,

很容易引發事故 , 而且變道全責 。

不能走斜線表示變道條件不夠成熟 ,

這時候變道就是加塞了或者變道無意義 。

變道后加速走 , 給人方便給己方便 ,

還可防止追尾 。

如果變道過來踩剎車 ,

容易引起后車不舒服 , 或造成追尾 。

開車上路 , 避免事故是第一位 。

比如視頻中車子 , 典型的錯誤變道 ,

三個條件無一滿足 , 全錯!

總結:變道提前打燈 , 走斜線 , 加速走 。

如果不能走斜線或加速走 ,

若無特殊情況 , 說明這變道有點多余 ,

屬于無效變道 ,

這種情況也要避免 ,

畢竟變道增加事故風險!

下面再說說如何正確的連續變道 。

很簡單 , 將動作分解 ,

先變一車道 , 保持行駛8-10秒 , 再變道 。

你學會了嗎?

最后 ,

道路千萬條 , 安全第一條![貓眼評說]老司機教你如何應對深圳“史上最嚴新交規