我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期 。 2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸 ， 到2020年這一數字預計約24.8萬噸 。 廢舊動力電池集中“退役”給回收產業帶來了機遇窗口 。 然而 ， 這并非易事 ， 不成熟的技術、不規范的處理、不到位的監管 ， 都有可能侵蝕發展紅利 。 新能源汽車動力電池迎“報廢潮” ， 這是機遇 ， 還是挑戰？

#情感老鄉#新能源汽車動力電池迎“報廢潮”，是機遇還是挑戰？

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