「動點科技」塑料垃圾新用途:非洲創業公司使用塑料垃圾鋪設道路
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去年 , 世界自然基金會(WWF)發布的統計數據顯示 , 超過80%的海洋污染來自陸地 。 2010年 , 南非在海洋塑料污染最嚴重的國家中排名第11位 。 南非國家生產的塑料只回收了16% , 剩余有的最后被深埋地底 , 有的進入河流和其他水源 , 破壞了海洋生物 。 南非人平均每人每年使用30至50公斤塑料 。 「動點科技」塑料垃圾新用途:非洲創業公司使用塑料垃圾鋪設道路
在消除塑料污染方面 , 回收塑料遠遠不夠 。 為了防止塑料污染 , 當下越來越多的公司正在想方設法回收利用塑料垃圾 。
其中一家南非公司使用廢棄塑料牛奶瓶來筑路 。 今年9月 , 南非的ShisalangaConstruction公司啟動了一個試點項目 , 打算使用回收的塑料垃圾修建一條道路 。
該公司目前已經在德班的克里夫代爾地區鋪設了400多米道路 。 它大約使用了4萬個兩升的回收塑料奶瓶代替了瀝青 。
通常情況下 , 收集完塑料后 , 第二步是分類 , 然后清洗 。 該公司采用牛奶瓶的厚塑料材料 , 通過回收工廠將其打碎成細小顆粒 , 然后加熱至190攝氏度 , 再加入添加劑進行鋪路 。
顯然 , 相較于傳統道路 , 定制塑料道路更堅固60% , 使用壽命最長可達三倍 , 建造它們的成本也低得多 。 「動點科技」塑料垃圾新用途:非洲創業公司使用塑料垃圾鋪設道路
定制塑料道路的KZN交通部門對此很滿意 , 并讓該公司再修一條高速公路匝道 。 該部門的控制技術人員基特·杜卡斯表示:“時間會證明一切 , 至少目前情況很不錯 。 ”
該公司正考慮在N3公路上應用同樣的技術 , 并已向南非國家公路局提交了申請 。 如果獲得批準 , 這項技術可以在全國推廣 。
南非是最近加入 , 也是非洲第一個進入使用塑料筑路行列的國家 。 塑料筑路的構思在2016年首次提出 , 但在2019年年初才獲得批準 。
翻譯/湯航
RethinkingPlasticUse:ThisAfricanCompanyIsUsingRecycledPlasticsToRepaveRoads
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