「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活現在網上很多人都說跑滴滴不

現在網上很多人都說跑滴滴不賺錢了，的確現在跑滴滴是沒有以前那么賺錢，畢竟跑滴滴也是個體力活，但是也有些老司機收入還是很不錯，其實任何行業都有精英，跑滴滴不能蠻干，也有一些技巧。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

首先是時間段，早高峰7-9點，這個點都是上班高峰期，我們只需要在小區門口以及酒店、或者地鐵口等候即可。中間10點到17點這個時間段，建議向市中心走，向商業區走，學校等地，幾乎不會沒有單子。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

然后晚高峰17-19點：司機們主要就是靠早晚高峰賺錢，所以選對地方很重要，這個時段幾乎任何地方都有很多單子，所以一定要選車輛少，不愛堵車的地方，盡量遠離市中心，大商場，多去一些外環之類較偏的寫字樓，辦公區之類的，不堵車還容易拉個大活！晚上19點以后，這是一個娛樂時間段，去向小區靠近，晚上聚會大多會喝酒，果斷的向吃飯的地方靠近，如容易喝酒的地方，大排檔，火鍋店。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

總之確定區域性，如熱鬧的商業區、各大學，全天單子多。這是我們滴滴司機都知道的。平時出租少，難打車地段。注重總結平時去的地方，去什么地方的人多，必然上車的人也多，學會用心記下來或者自己標記好，當下次到達附近位置時，機會就大。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

當然還有一個重點是接單地點了，白天將機場設置為順路方向，沒事在高鐵或者5星酒店附近趴活，晚上依然順路機場，但是寧愿空放也不會在主城區逗留過久。機場單，記得要養號，這個周期大概是1個月，機場單不要取消，無論有無責任，無論乘客司機都不要取消，影響養號的效率。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

再來看熱力圖，打開司機端可以查看接單的熱力圖，不能老在鳥不拉屎的地方等單子，將車輛開到訂單密集區域，會有更多的機會接到單子。「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活

經常聽到有些司機抱怨滴滴越來越難做，雖然事實如此，但是其他行業也是這樣的，現在大家都涌現這個行業，只能提高自己的服務，提升口碑值。

「汽車大咖」老司機總結最靠譜的5個跑滴滴技巧：不知道這些，就是在瞎忙活//草丁生活 http://life.caoding.cn/

最后，各行各業都不容易，我見過哭著加班到凌晨2點的文員、為了談下單子使勁灌自己酒陪客戶的銷售、清早起來掃街的大爺、清潔廁所的阿姨。哪一個人掙錢不辛苦？我們與其去抱怨平臺和社會不如改變自己，多勤奮一點、多了解網約車技巧、多和其他司機抱團取暖、盡快辦理雙證，我相信，老天自會厚待勤勞、愛學習的人。