【農村小劉】“拉高速”能不能除積碳?老司機:太荒謬,除積碳最好用這一招

“拉高速”能不能除積碳?老司機:太荒謬 , 除積碳最好用這一招【農村小劉】“拉高速”能不能除積碳?老司機:太荒謬,除積碳最好用這一招

汽車要拉高速 , 這個說法并不新鮮 , 在汽車文化中深深扎根 。 新手剛拿到車子的時候 , 也會參照這種說法 , 溜一圈高速 。 讓活塞和凸輪軸 , 有一個親密的接觸 。 可是現在都9012年了 , 汽車工業技術 , 得到很大的發展 , 零件加工精密 , 誤差減少 , 而且在出廠之前 , 通常都會有磨合 。

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拿現在的發動機與變速箱的壽命來說 , 拉不拉高速確實沒什么意義 。 而現在又流傳一種說法 , 跑高速就可以除積碳 。 “拉高速”能不能除積碳?老司機:太荒謬 , 除積碳最好用這一招 。

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首先積碳之所以會產生 , 是因為汽油燃燒不干凈 , 保留在了燃燒室內 。 或者沒有經過高溫燃燒 , 導致在進氣管的內壁形成了積碳 。 當然過一段時間 , 必須要清理積碳 , 否則年檢過不去 , 而且對車子也是沒有什么好的影響 。

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而至于跑高速 , 根本對積碳的清理 , 沒有一丁點的作用 。 而相對應的高轉速 , 才有可能清理掉一部分積碳 。 因為通過高轉速保持進氣壓力 , 即便如此 , 也只能沖刷一部分 , 不是固態的積碳 。 對于那一種已經形成油泥的積碳 , 沒有任何的作用 。

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除了常規的清理手段之外 , 比如說還有打吊瓶 , 這種清理的方式 。 想要徹底的清理干凈 , 只能采用拆解處理 , 把進氣歧管以及發動機缸蓋全部都拆開 , 只有這種方式 , 才是最好用的一招 。 當然這樣代價比較高 , 維修起來也非常麻煩 。 平常保養 , 都可以采用打吊瓶的方式 。 【農村小劉】“拉高速”能不能除積碳?老司機:太荒謬,除積碳最好用這一招