汽車資訊■用慘烈的事實告訴你，在發動機熱車狀態下絕對禁止打開水箱蓋今天有一個網友問了我一個特

今天有一個網友問了我一個特別危險的話題，說他在發動機熱車狀態下打開水箱蓋給發動機加防凍液，結果在打開的瞬間，防凍液都噴濺出來了，他問我這種情況對發動機有傷害嗎？我直接告訴他，在這種情況下，你沒有受傷已經是萬幸中的萬幸了，用我們東北的話說，你晚上該回家包餃子吃。可是你首先想到的竟然是會不會傷發動機，這不是舍命不舍財嘛！汽車資訊■用慘烈的事實告訴你，在發動機熱車狀態下絕對禁止打開水箱蓋

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發動機在熱車狀態下是絕對禁止打開水箱蓋，這一點很多汽車小白確實是不知道的。因為發動機在正常工作的情況下，水溫一般在80~90°C之間，有些高強化的發動機水溫可以高達105~110°C ，并且發動機為了讓冷卻液在高于100°C而不沸騰，水箱蓋都是帶有蒸汽閥的，水箱內部的壓力比大氣壓力大約高20%左右。在這種情況下，如果冒然打開水箱蓋，水箱中的高溫蒸汽和水會瞬間噴濺出來。如果正好噴濺到人身上，會造成嚴重的燙傷。不過有一點你是可以完全放心的，就是這些熱水不會對發動機造成任何損傷。

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很多人可能還是對這里面的危險認識不足，我給大家舉兩個例子。我上學時，學校的實習廠有一位師傅，他的臉和脖子部位就是被發動機水箱熱水燙傷的，他的相貌有多可怕，我沒有照片，你看不到，但我告訴你，用“猙獰”來形容絕不過分，比哈利波特里面的伏地魔更加面目可憎；還有一個發生在我自己身上的例子，有一次檢查一臺裝載機高溫故障，當時有點太著急了，車剛熄火，我就在水箱蓋上蒙了一塊抹布，然后小心地慢慢打開水箱蓋，當擰到一半的時候，從水箱蓋中“哧”的噴出一股熱氣，正好噴在我的左手腕上，頓時就起了一片水泡，那種痛徹心扉的感覺，讓我終身難忘。后來去當地的燙傷專科醫院敷上了專用的燙傷膏，半個月之后燙傷部位才開始結痂脫落，一個月才徹底好利落。不過左手腕處留下了一個永久的疤痕。

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所以說在發動機熱車狀態下絕對不要打開水箱蓋，一定要將發動機熄火，等發動機冷卻后再加防凍液。如果高溫防凍液噴濺出來是極為危險的，以后千萬不要這樣操作，幸運可能只有一次，但危險卻隨時可能發生。千萬不要著急趕時間就不顧危險野蠻操作，我就是一個活生生的例子。另外，發動機在熱車狀態下加防凍液也不是一個正確的選擇，因為在此時高溫的發動機缸體突然遇上了常溫的防凍液，會由于急劇的熱脹冷縮而導致缸蓋及缸體有炸裂的危險，那可就真的損傷發動機了！

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