「車家號」為了躲開冬季用車的坑我跟10位電動車主聊了兩天 Winteriscoming（凜冬將至）

Winteriscoming（凜冬將至），這幾天，全國各地都在降溫升溫的拉鋸戰中度過，我們似乎能感受到2019年的冬天正一步步走向我們。大家都知道電動汽車冬季續航會折損不小、但在使用中還有哪些隱患呢？為了幫助已購電動汽車，卻還沒有過冬的朋友們（包括小編我）更好的了解電動汽車如何過冬，小編特意和搜狐汽車·E電園車友群里面的10多位車友進行了交流，總結出了一套“電動汽車冬季用車貼士” 。希望能夠幫助到車友朋友們。

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[·續航掉的狠加強電量小妙招]

純電動汽車的冬季續航里程一直為人所“詬病” ，冬季電動汽車續航折損60%、70%的聲音比比皆是，關于電池冬季到底折損了多少續航，我們將在之后的文章中為您評測。但面對冬季續航的潛在折損風險，車主們又有什么樣的“升級續航”的舉措呢？

「車家號」為了躲開冬季用車的坑我跟10位電動車主聊了兩天

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1.駕駛平穩

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駕駛平穩，不要猛給油、猛給剎車。從4S店看車到返店保養，無數的人都在為車主的續航提出誠懇的“建議” ，到了冬天，急加速、急剎車會給車輛帶來更大得續航里程衰減。那么在冬天開車，為了更高的續航，駕駛員們可能對油門溫柔一些（但剎車該踩還是踩，安全第一！），舍棄一些駕駛、加速上的樂趣了。

2.暖風開小

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雖然聽起來非常痛苦，但暖風開小確實可以有效減少電能消耗。根據數據顯示，電動汽車上應用較為普遍的PTC、熱泵加熱系統的耗電量約為2kWh/h ，舉例來說，一臺續航400km的純電動車，搭載50kWh的電池組，那么暖風開啟一小時就有16km公里續航的折損。現實生活中的續航折損可能比理論值更高。那么車主朋友就要注意控制暖風開啟的風量大小與溫度，不要太“壕” 。

3.座椅加熱、裝備加厚（衣服、坐墊）

暖風開小，那人冷啊怎么辦？老車主們告訴大家——裝備升級。哪些裝備是我們電動汽車達人的標配呢？座椅加熱、厚衣服、保暖手套、加絨方向盤、加絨坐墊紛紛上陣。甚至有車主使用燃燒柴油加熱鋼板的方法給車內發熱（這一方法有些危險，請大家慎重使用）。

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受限于家里沒有充電樁、充電過程繁瑣、電價也不便宜的影響因素，車主們對于愛車的能量保護的小心翼翼。在令人敬佩的同時，也衷心祝愿大家早日有樁，不用在冬天為了續航里程受苦受難。畢竟大家買車還是為了更好的生活的。

[·冬天更要愛惜電池應該怎么做？]

在一番“八仙過海”之后，我們對于如何省電、增加續航有了更多的了解。但除了省電，保護電池在冬季不會受損，也是一項“重點工程” ，畢竟天氣那么冷，作為能源核心的電池也需要關照啊。

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1.提前熱車、駕駛平穩

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冬季溫度低，電池也和人一樣，容易凍著。太冷了不想動彈，行駛前先花幾分鐘熱熱車，也能保護電池，讓電池處于一個較好的工作狀態。在運行過程中，平穩駕駛不僅能讓續航里程有不錯的表現，同時也可以保護電池不受損傷，過度放電（加速過猛）也會讓電池受到損傷。

2.充電要早、要慢

新能源汽車充電是一件大事兒，但是怎么充、什么時候充也是有技巧的。首先，充電要早。在電量用到30%的時候，大家就可以考慮找充電樁了。因為如果電量太低，充電樁有可能充不上電，而充電速度也會很慢。

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其次，充電要慢。不僅是冬天，在日常新能源汽車的使用中，我們也要格外注意：快充為主，慢充為輔。快充對于電池安全性也有一定危險，就像河道上游下來了大量的水，很容易溢出泛濫，導致整個區域受災——電池過快充電同理。

[·除了電池還有哪些方面要注意？]

除了電池防護、保護，在冬季用車過程中，車主們還需要注意哪些細節呢？

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1.冰凍玻璃要注意

天氣冷了，車內、車外氣溫不同，車玻璃上很容易就會產生一層水汽。而如果再不注意，這層水汽就會凝結成冰。如果不注意，不僅早起要花時間先解決凍玻璃的問題，還得注意不能損傷玻璃。

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針對這個問題，有車友提出了建議。準備兩塊大布，晚上停車后把車內熱氣放出，然后用布將前后兩塊大玻璃用布蓋上。第二天用車時先給車內加溫，再把布取下來。可以有效減輕凍玻璃的問題。「車家號」為了躲開冬季用車的坑我跟10位電動車主聊了兩天

2.家里有樁開車前充上電開暖風

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本條僅限家里方便充電的車友使用：早起先去啟動愛車，一邊充電、一邊打開暖風，然后回家收拾東西，等整理完畢出門，到車上狀態正好。既能解決充電問題，又解決電池啟示溫度較低的問題，不過還是那句話：家里得先能充電。

3.防霧噴劑

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在車輛啟動空調，車內外溫差較大，行駛過程中玻璃上出現霧氣怎么辦？用冷風吹會讓車里好不容易攢出來的熱量消失，用布擦一是危險、二是擦不干凈。有車友建議大家購買防霧噴劑，來解決車窗起霧的問題。

4.出門提前找好充電站

如果電量有限，那么在日常規劃中，要提前搜索目的地附近的至少2家以上的公共充電樁，避免到達目的地電量不足，又沒有充電樁的窘境。

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如果車跟路上沒電了，記得打電話叫拖車緊急救援，保險公司、車企都有這樣的服務。

5.能停地庫停地庫

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平時我們都知道，避免汽車被風吹日曬，所以能停地庫要停進地庫。而對于電動汽車來說，除了防止加速老化，停進地庫也能解決玻璃凍住、電池溫度過低等問題。多數車友都向E電園小編表示：車子能停地庫還是要停地庫啊。

全文總結：冬天用車，我們一定要愛惜電池，更要保護身體；控制腳法也不要因續航而耽誤通勤時間；玻璃防凍、防霧、提前規劃好充電樁也都是日常生活中我們要注意的問題。希望車友提供的這些小竅門能夠幫助到您。了解了這些冬天用車小竅門，您又有什么樣的看法？歡迎在下方留言討論。

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