1. 首頁 > 生活 > >

#ZAKER網#自燃被召回還不承認是缺陷 韓國寶馬嘴真硬！

日前 ， 我們于韓媒了解到 ， 一輛寶馬X6在京畿道龍仁市的道路上突然自燃 ， 所幸駕駛員在車輛著火之前發現發動機艙附近冒出煙霧而逃離 ， 沒有造成人員傷亡 。

在最近一段時間內 ， "寶馬自燃"事件已經連續發生6起 。 自2018年以來 ， 韓國就屢次發生"寶馬自燃"事件 ， 據不完全統計 ， 寶馬在韓國已經發生近百起自燃事件 ， 給當地民眾造成了不小的損失 。

去年7月底 ， 在韓國民眾及檢方的壓力下 ， 寶馬宣布召回106317輛汽車解決車輛自燃的隱患 ， 但是在隨后的幾個月 ， 又有20多起寶馬自燃事故 。 為此寶馬將總召回數量提升至172080輛 。 寶馬韓國公司采用拖延召回的做法更令韓國民眾恐慌 ， 認為寶馬方面故意隱瞞產品缺陷 ， 逃避相應的責任 。

韓國警方也于2018年8月份對寶馬韓國辦公室進行突擊檢查 ， 以調查寶馬韓國公司是否故意隱瞞產品缺陷 。

此外 ， 寶馬韓國向公眾表達歉意并召回17.2萬輛存在安全隱患的寶馬汽車時 ， 但卻宣稱導致"寶馬自燃"隱患的原因并非產品缺陷 。 寶馬韓國公司稱 ， 發生自燃的寶馬車輛多為柴油車 ， 其搭載的尾氣排放再循環（EGR）系統中冷卻裝置存在冷卻水漏水現象 ， 這些冷卻水沉積后遇到高溫尾氣導致起火 。

但是韓國交通部卻不這么認為 ， 他們調查發現 ， 寶馬德國總部早在2015年就知道了EGR的設計缺陷 。 同年10月 ， 寶馬成立了一個特別小組對EGR中冷裝置進行改進 ， 但是遲遲到2018年才進行召回 ， 寶馬存在延遲召回的行為 ， 并給相關車主造成巨大的損失 。 寶馬集團涉及犯罪 ， 并已將此案移交給檢察機關進行刑事調查 。

#ZAKER網#自燃被召回還不承認是缺陷 韓國寶馬嘴真硬！#ZAKER網#自燃被召回還不承認是缺陷 韓國寶馬嘴真硬！

#ZAKER網#自燃被召回還不承認是缺陷 韓國寶馬嘴真硬！//草丁生活 http://life.caoding.cn/ #ZAKER網#自燃被召回還不承認是缺陷 韓國寶馬嘴真硬！