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「新能源報告」年檢就是“汽車刑場”？車檢員猛踩油門懟壞發動機：責任不在我

年檢就是“汽車刑場”？車檢員猛踩油門懟壞發動機：責任不在我

汽車年檢本來是對汽車的一個檢查 ， 為的就是能夠讓車主們更好的保養維護自己的愛車 ， 但是如今年檢卻成為了車主們頭疼的一件事 ， 甚至有些車主還表示年檢就是“汽車刑場” ， 因為在檢測的時候猛踩油門懟壞發動機或者變速箱的事情 ， 而且車檢員還表示：責任不在我 。 「新能源報告」年檢就是“汽車刑場”？車檢員猛踩油門懟壞發動機：責任不在我

「新能源報告」年檢就是“汽車刑場”？車檢員猛踩油門懟壞發動機：責任不在我

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在年檢中的有些檢測項目可以說是讓車主們心驚膽戰 ， 檢測的時候一腳地板油就是5000轉 ， 而且這和平常行駛不同 ， 這個是發動機空轉所以出現問題的幾率也就更大了 ， 有位車主在年檢的時候告訴車檢員說自己的車子是四驅的 ， 但是年檢員在檢測的時候將其當作了普通的前驅車來進行檢測 ， 這一腳地板油下去 ， 車子的變速箱當場就頂不住了 。

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而且無獨有偶還有一位車主可是第一次參加年檢 ， 而且自己的車子平常保養還是比較不錯的 ， 但是在年檢的時候兩腳油門下去 ， 發動機也就被懟壞了 ， 車主當場就和工作人吵起來了 ， 不過最后因為沒有什么確定的證據最終也不了了之了 ， 當然發動機是自己花錢修的 ， 這樣類似的事情還有很多 ， 這也是為啥會有一些車主將年檢稱之為“汽車刑場”的原因 。

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但是車檢員則對此表示：責任并不是我的 ， 他們只是按照規定的來的 。 這樣的說的話 ， 車主們也是無可奈何的 ， 但是到底怎樣才能在年檢的時候避免這樣的事情發生在自己的身上呢？最好的做法就是提前給車子熱車 ， 跑跑高轉速 ， 讓車子能夠適應這種狀態 ， 這樣可使能夠很好地避免出現這樣發動機出問題的情況 。

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不過車子即使適應了這樣的操作 ， 但是尾氣檢測本身也是非常令眾多車主頭疼的事情 ， 畢竟很多參加年檢的車子都是行駛時間比較長的 ， 再加上如今是非常嚴格 ， 所以并不是非常容易通過 。 因為大部分車子隨著行駛時間變長 ， 三元催化器受到積碳的影響會慢慢的失去的活性 ， 這樣尾氣沒了過濾 ， 自然也就超標了 。

所以很多車主都是會花上千元更換三元催化器 ， 這樣能夠很好的改善尾氣的排放 ， 通過年檢自然就變得簡單了 。 這個方法確實能夠藥到病除 ， 但三元催化器畢竟是一個比較“值錢”的部件 ， 換一個花費最少也要兩三千塊 ， 但它本身如果沒有壞的話 ， 不換也是可以的 ， 只用將其清洗干凈就能夠恢復原來的活性 ， 所以自己花三五十買點三元催化清洗劑到油箱里點 ， 隨著車子的運行也是能夠很好的洗掉積碳 ， 讓三元催化器恢復活性 ， 尾氣自然就不會超標了 ， 這樣也能順利的通過年檢 。