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阿虎汽車■買車最受歡迎的4大配置，買完發現純屬浪費錢！你信不？

相信有不小伙伴在買車時 ， 時常都會被一些高大上的配置所左右 ， 尤其在一些宣傳和介紹的“迷惑”下 ， 分分鐘就上了當 ， 本來是看好了中低配的車 ， 結果咬咬牙就上了頂配 。 然而結局往往都是 ， 這些當時看似有用配置 ， 除去為了顯擺才用的幾次 ， 剩下的時間就基本“入庫”吃灰 ， 再也不用了 。

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這個情況應該戳到不少司機朋友的痛點吧 ， 那么為了不讓更多的人“冤大頭” ， 現在我就來盤點一下那些“買前矜貴,買后雞肋”的配置 ， 讓你少花冤枉錢！

1.換擋撥片

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首當其沖的肯定是換擋撥片啦 ， 現在不少買菜車為了彰顯高級感和運動感 ， 即使用的是CVT變速箱 ， 也要裝上這個跑車范的配置 。 雖然它能讓你感受一絲性能車的氛圍 ， 但其實80%以上的車主表示基本沒咋用 。

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為啥？很簡單 ， 本來車子就是家用買車的設定 ， 即使你心血來潮掛進手動模式用上撥片減檔 ， 發動機轉速是能拉上去了 ， 但車子的實際提速根本沒快多少 ， 照樣還是“干吼不走” ， 在路上被秒還是要被秒 。

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本來買個自動擋的買菜車就是圖個省心便利 ， 結果用上換擋撥片又復雜會去了 。 即便是為了偶爾玩一次而怒掏腰包 ， 現在一般家用車只有頂配才有換擋撥片 ， 為了幾次爽快而讓錢包大出血 ， 這樣顯然不太劃算 。

2.自動啟停

自動啟停這個自帶省油光環的好玩意 ， 怎么就雞肋了呢？其實和很多車主交流后才發現 ， 他們對這個配置的吐槽可真是一大堆 。

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首先這個東西用在對發動機啟動抖動抑制好的豪車上還不錯 ， 但換成我們一般的家用車上時 ， 就沒那么美好了 。 因為成本限制的原因 ， 家用車的減震材料都不夠豪車扎實 ， 所以那發動機連續啟停的頓挫 ， 簡直能震到你懷疑人生 ， 很多車主一上車就把這個功能給關了 。

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并且在擁堵路段時 ， 車輛走走停停的話自動啟停就會頻繁介入 ， 這樣不僅不能省油 ， 反而會讓油耗升高 ， 而且更容易形成積碳 ， 反而更浪費錢 。

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3.自動泊車

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自動泊車剛剛出現在部分汽車的配置表上時 ， 大部分人都覺得這是一個非常高端的配置 。 想象一下 ， 只要在中控隨意比劃幾下就可以解放雙手 ， 車子就自己停進去那些麻煩狹窄的停車位 ， 再也不用擔心懟到隔壁的奔馳寶馬啦 。

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然而理想卻總是被現實無情打臉 ， 當我們真的用上自動泊車的時候 ， 就會發現要么是掃不到車位 ， 要么是不識別障礙物 ， 分分鐘懟上隔壁的墻壁 。 即便是把傳感器武裝到牙齒的旗艦豪華車 ， 要想完美停進車庫也需要前提 ， 那就是必須要畫了線的 ， 車位清晰的正規車庫 。 如果遇到那些連線都沒有的露天“野場” ， 就只能干瞪眼了 。

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4.全景天窗

估計有很多車友納悶 ， 為啥逼格滿滿的全景天窗會出現雞肋配置榜單上 。 雖然這塊大玻璃可以讓你享受沐浴陽光的感覺 ， 然而這也是它的最大痛點 。 在大部分時候 ， 尤其是夏天 ， 只能忍受像是蔬菜大棚般的悶熱 。 即使遮陽布做得再密再好 ， 它的隔熱效果還是不如封閉的車頂來得更好 。

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其次也要承擔相應的后期維修保養成本 ， 別看這個天窗偶爾采用一次 ， 但里面的伺服電機 ， 軌道和各種密封墊等等 ， 要是老化或者排水口堵塞 ， 維護起來也是一筆不少的費用 。 同時加入全景天窗后會讓B柱車頂縱梁細化 ， 車子翻滾更容易變形 ， 使得車輛風險系數上升 。

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有人說：“這些無所謂 ， 有了全景天窗就可以在夜深人靜的時候 ， 打開天窗星星 ， 看月亮 。 ”別扯了！現在大多數時候不是在加班就是在洗碗刷鍋 ， 城市的霓虹中 ， 哪還有什么星星月亮？

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寫在最后

其實在雞肋配置榜單里 ， 還有不少的配置榜上有名 ， 比如說：并線輔助 ， HUD都是給菜鳥司機用的；后視鏡加熱 ， 駕駛模式選擇都是花架子；車載冰箱 ， 手動遮陽簾 ， 后排娛樂顯示屏都是樣子貨 。

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但也不是絕對 ， 雞不雞肋向來都是很主觀的看法 ， 不同的人肯定有不同價值觀 。 不過我還是建議大伙們在買車時 ， 要多考慮實際的使用場景 ， 千萬別給廣告宣傳所左右 ， 有些配置用不上 ， 就不要買！花冤枉錢不值得！

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