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[愛車的lover]為什么潤滑油加多一點也沒事？油尺刻度“有問題”！

我們在4S店給汽車做保養時 ， 經常會聽到修理工之間互相對話 ， 說這臺車機油少了 ， 那臺車機油增多了等等 ， 這其實也就是汽車保養最常見的添加發動機的潤滑油的問題 。

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潤滑油加多 ， 對汽車造成不良影響[愛車的lover]為什么潤滑油加多一點也沒事？油尺刻度“有問題”！

在平常自己添加發動機潤滑油時 ， 會經常發生潤滑油加多情況 ， 些車主發現潤滑油加多后會回抽一些 ， 害怕對汽車的發動機造成不利影響 。 可是 ， 實際上潤滑油加多了并不一定就會對車子產生不利的影響 。 關鍵要看你的潤滑油多加了多少 。

當然 ， 發動機潤滑油也不可多加 ， 潤滑油過多會導致燃燒室積碳增加 ， 積碳過多則會造成發動機功率降低 ， 從而會影響到車子的性能 。 因此 ， 發動機潤滑油一旦加得太過多的話 ， 危害還是相當大的 。

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廠家防止潤滑油加多 ， 油尺刻度故意調低

在添加潤滑油時 ， 潤滑油的液面最好在油尺刻度線最高之下 ， 不過其實油尺刻度上的最高點也是一個虛數 ， 廠家為避免車主潤滑油加多了 ， 有意將最高刻度調低一點 ， 也就是說即使潤滑油液面已經到達最高點了 ， 其潤滑油液面與曲軸還是有一定距離的 ， 可以放心加到最高刻度位置 。 話雖如此 ， 一旦潤滑油的量超最大刻度太多時就不行了 。

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潤滑油液面稍微超過刻度最高處也沒事

一般情況來說 ， 潤滑油略微高于最高刻度線時曲軸并不一定會碰到潤滑油液面 ， 但到底有沒有碰到 ， 還是需要足夠的經驗才能判斷 。 根據老司機的經驗 ， 一般高于刻度線1-2mm之間的話 ， 基本上都不會有問題 。 如果超過了這個線 ， 最好用大號注射器連上輸液管從潤滑油加注口抽出一部分潤滑油 。

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故意加多潤滑油 ， 絕不可取

有些車主害怕麻煩 ， 在加潤滑油時經常加多一點 ， 這樣能多用點時間 ， 但這種方式會損傷發動機 ， 會增加曲軸的轉動阻力 ， 降低發動機的輸出功率 ， 嚴重時造成車輛燒機油、冒藍煙等情況 。

而在加潤滑油之后 ， 也一定要記得加完后等待幾分鐘再去看機油尺 ， 這樣油尺刻度的數據才更加準確 ， 能避免潤滑油加多 。

相信看了這些 ， 各位車主對汽車添加潤滑油的問題已有所了解了 ， 希望各位車主好好保養自己的愛車 ， 準確的添加潤滑油 。