「川雨玩車」國產車費油不能買,這種說法幾時休?且看國產車費油的3大原因

最近有朋友想買哈弗H9 , 結果身邊一群人都說這款車費油不能買 , 甚至有人說國產車都不能買 , 因為國產車太費油 。 說實話 , 國產車費油不能買 , 這種說法到底幾時休?作為一輛中大型越野車 , 哈弗H9即便水省油又能省到哪里去?而且對比哈弗H9同級別的越野車 , 似乎哈弗H9的油耗也沒有多高吧 , 尤其是新款哈弗H9甚至可以加92號汽油 , 無疑將用車成本進一步降低 。 那么國產車費油不能買到底是什么原因導致的呢 , 是網友的偏見還是事實?今天就一起看看關于國產車費油的3大原因 。

「川雨玩車」國產車費油不能買,這種說法幾時休?且看國產車費油的3大原因

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第一個:選錯對標車型

關于油耗對比 , 我覺得最基礎的一點就是要公平、公正 , 對于那些拿哈弗H9和豐田卡羅拉比油耗的網友 , 我一直好奇 , 為什么你不拿豐田普拉多和比亞迪F0比油耗呢?兩款車不論是從性能還是定位等各方面來說都不對等的對比 , 怎么可能看出誰省油呢?此外 , 有時候耳聽為虛眼見為實 , 并非所有合資車都省油 , 有時候一些網友關于車輛油耗的描述并不是真的 。 就像之前有車主買卡羅拉之前聽聞這款車的油耗非常低 , 但是在他的用車過程中 , 并沒有達到預期 。 雖然卡羅拉的確省油 , 但是車輛的售價比同級別國產車貴了3、4萬 , 貌似正常家用的話 , 開十年的油耗差價也沒有這么多 。

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第二個:三人成虎不可取

三人成虎的道理大家都懂 , 但是很多人卻總是刻意忽略了這一原因 。 其實隨著國產車的發展 , 雖然在發動機技術上不能說完全趕超合資車 , 但是很多國產車企自主研發的發動機在動力、功率等各方面表現已經十分出色 , 而且很好的平衡了燃油經濟性 , 所以 , 不要拿老眼光來看待如今的國產車 。 不排除有億部分國產車的確是油耗高 , 但是大多數國產車目前的油耗和同級別合資SUV相比 , 其燃油經濟性相差并不大 , 甚至部分國產車的油耗表現更出色 。 當然 , 我們不排除一些買老款國產車的消費者在用車過程中遇到的問題 , 但是至少現在的國產車早已不是當年的國產車 , 尤其是在油耗方面 。

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第三個:每個人的標準不同

就像之前有位網友說的 , 有錢人開V8發動機的車也不覺得費油 , 而有些人選擇1.0T車型也覺得這款車不省油 , 所以有時候并非車的原因 , 而是要找找自己的原因了 。 有時候一些國產車車主說自己的車費油 , 一方面是因為他沒有開過同級別合資車的 , 另一方面也是因為對于油耗的過分敏感 。 雖然話不好聽 , 但是買國產車的車主 , 很多還是比較在意價格的 , 本身已經算是拿出大部分錢來買車 , 在養車費用方面也就更為在意 , 自然覺得國產車油耗高 。

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總體而言 , 早些年的國產車在油耗方面的確是不占優勢 , 但是如今的國產車早已今非昔比 。 但是 , 對于比較在意油耗的消費者而言 , 在買車前 , 還是建議你綜合對比國產車和合資車的油耗、價格等多方面因素 , 不要買車之后再吐槽油耗高 。 「川雨玩車」國產車費油不能買,這種說法幾時休?且看國產車費油的3大原因