[汽車教育]為什么要定期清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器?

愛車突然患上了無力癥 , 各種不給力 , 加速不給力、爬坡不給力、油耗不給力 , 就好像中暑了一樣 。 多半是積碳造成的、

其實愛車加速無力/油耗高、這有可能是節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳造成的;還有可能是由于傳感器出現故障造成的 , 從而出現加速無力的現象 。 建議通過對節氣門和發動機內部積碳的清洗來解決

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為什么要定期清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器?

積碳的行車是因為經常走市區擁擠的道路 , 發動機內燃油不能充分燃燒 , 再加上油品的質量不高 , 容易造成積碳現象 。

進氣系統也是要及時清理 , 現在城市空氣質量極差 , 空氣中的灰塵顆粒也多 , 如果空濾過濾效果不好 , 會造成發動機的損傷 , 或者被堵塞 , 造成燃燒不充分 , 動力不給力 。

車輛保養常見誤區

1.單獨清洗噴油嘴、節氣門對車輛節油 , 提升動力事倍功半 , 客戶對清洗效果會感覺不明顯 。

2.單獨清洗噴油嘴、節氣門只能降低尾氣排放中的CO和HC , 而不能降低最重要的污染物 。

3.單獨清洗噴油嘴、節氣門的排除物會加劇三元催化器的污染和堵塞 , 嚴重時會起到適得其反的效果 。

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專家提醒

車輛每行駛2萬公里必須清洗三元;

感覺到車輛油耗升高 , 動力下降 , 必須清洗三元;

車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元;

車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元 。

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進氣道清洗前后

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定期清洗的五大作用

1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳 , 保持燃油系統的清潔 。

2.能夠清潔廢氣循環系統 , 降低廢氣排放 , 節省燃油從而有效地保護氧傳感器和三元催化轉換裝置 。

3.能夠有助于防止因膠質 , 積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等癥狀 。

4.能夠消除氣門座的積碳 , 潤滑氣門與氣門導管 , 改善密封 , 恢復缸壓 , 提高動力 。

5.能夠吹除燃燒室積碳 , 潤滑氣缸上部區域 , 減少活塞環的磨損 , 延長使用壽命 。

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