車式樣@又揪出3款黑心合資車，質量堪比“豆腐渣”，比想象中還坑隨著國產自主品牌的崛起

隨著國產自主品牌的崛起，很多合資汽車品牌也受到了沖擊。同時合資品牌自身也出現了問題，例如本田汽車的“機油門”和奔馳汽車的“漏油門” ，都讓消費者對合資車有了全新的看法。有一些網友就認為合資汽車以前的質量都是很好的，現在之所以頻繁出現故障，主要還是因為它們自身感受到了威脅，為了能夠穩住市場，所以在嚴格控制造車成本，走上了減配這條不歸路。車式樣@又揪出3款黑心合資車，質量堪比“豆腐渣”，比想象中還坑

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如今又揪出來了三款黑心合資車，每一款車的質量都堪比“豆腐渣” ，比我們想象當中的還要坑。如果要買車的話，注意避開這些雷區。第一個要說的就是東風悅達起亞K2 ，近幾年韓系車在國內不是很受歡迎，但是前幾年狀況截然相反，很多消費者就喜歡購買韓系車，因為顏值很高啊！于是也出現了一大批被坑的車主，減配情況太嚴重，該省的省了，不該省的也省了，很多汽車上連ESP都沒有。

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第二款就是日產陽光，大多數消費者對日系車的評價還是非常高的，看到日產陽光上榜都覺得有一些驚訝。從銷量上看，現在日產陽光的銷量一日不如一日，比停產了還難受。這并不是因為消費者不懂車，而是因為消費者太了解它了，除了價格親民還有比較省油之外，質量方面簡直就是一塌糊涂。為了縮減成本將牽引力控制系統等都給取消了，高配車型上也沒有防撞鋼梁。車式樣@又揪出3款黑心合資車，質量堪比“豆腐渣”，比想象中還坑

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第三款就是雪佛蘭創酷，大多數90后年輕人幾乎都沒有聽說過這款車了，以前雪佛蘭在國內還是比較受歡迎的，但是創酷這款車目前的銷量已經越來越差了。在2014年的時候，創酷還能憑借著價格優勢，銷量爆表。可是后來質量問題實在太多，官方網站上經常收到投訴，在小型SUV里，創酷算是臭名遠揚了，輪胎鼓包、變形很普遍，而且還容易生銹。

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小編短評：以上這三款車型都有一個共同點，那就是合資車。以前人們對合資汽車有一種非常盲目的喜愛，不管是什么品牌，價格是高還是低，只要是合資車就覺得值得入手。但是最近幾年人們的選擇性更多了，而且消費觀念也更加理性了，于是以上這三款合資車就被曝光出來了，沒買車的要注意了。不知道大家對此怎么看呢？