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「車與生活」為什么國產摩托車的發動機比不上日本？

國產摩托車已經造了幾十年了 ， 發動機也研究了很久 ， 但是有個問題 ， 那就是國產發動機一直比不上日本發動機 ， 甚至差距越來越明顯了 ， 這到底是咋回事呢？小編仔細想了一下 ， 不外乎三個原因 ， 都是難以解決的 ， 今天就和大家好好說一下 ， 大家看是不是這么回事！

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「車與生活」為什么國產摩托車的發動機比不上日本？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

首先就是國產摩托車企業的眼光短淺 ， 只知道賺快錢 ， 對于發展發動機的技術不上心 ， 反正我做的摩托車只要不太爛都有人買 ， 可以參考兩件事情 ， 一是中國的電影電視劇越來越爛 ， 而是芯片事件 ， 自己沒有危機意識 ， 總有一天會自食其果 ， 真的不是在開玩笑 。

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然后就是市場環境的不友好 ， 國內禁摩 ， 于是買摩托車的人不是太多 ， 而且大多數買回家都是代步的 ， 少數有錢人都是買進口摩托車玩 ， 所以這時候國產摩托車有點尷尬 ， 發動機造得再好也沒用 ， 根本就沒人買單 ， 窮人買不起 ， 有錢人看不上 ， 所以發動機的技術停滯不前 ， 沒人研究??！

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最后就是關鍵技術的封鎖 ， 要知道國際一流的摩托車對自己的發動機技術看得很緊 ， 嚴禁外泄 ， 我們連參考的模板都沒有 ， 而國內的摩托車企業好一點的比如豪爵的發動機也只是改造日本發動機 ， 一點創新能力也沒有 ， 豪爵GY3就改造看CG款,TSR升級了CB款 ， 長此以往 ， 國產摩托車還能進步嗎？很難！「車與生活」為什么國產摩托車的發動機比不上日本？