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#玩車迷#“僵尸車”越來越多，為什么車主寧愿把車扔掉也不去報廢

根據調查 ， 國內現在汽車的保有量已經達到了四億輛 ， 相當于每家每戶都有汽車 。 雖然說汽車讓大家的生活質量比高 ， 更有效率 ， 但是隨之又出現了很多的煩惱 ， 就比如說堵車 ， 車禍等等 。 現在還有一個問題就是 ， 市面上的僵尸車越來越多 。 #玩車迷#“僵尸車”越來越多，為什么車主寧愿把車扔掉也不去報廢

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#玩車迷#“僵尸車”越來越多 ， 為什么車主寧愿把車扔掉也不去報廢//草丁生活 http://life.caoding.cn/

什么是僵尸車？就是一些被車主拋棄不管的車輛 ， 這種車輛車身上一般都堆積了很多的灰塵 。 不過所有的車輛都需要合理保費才行 ， 不然僵尸車會越來越多 。 如果車主將車子送到車管所報廢的話 ， 就會受到一些補貼 ， 那為什么很多車主寧愿讓車子再往外面堆灰 ， 也不送去報廢呢？

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很多司機一直覺得報廢車輛不僅要花時間 ， 而且根本不劃算 。 自己花幾十萬元買的車子瞬間變成廢鐵 ， 雖然心疼也沒有辦法 ， 但是最重要的是報廢的補貼太低 ， 根本不劃算 。 不過現在大家可以去報廢車輛了 ， 車管所已經調整了報廢規定 ， 以后會按照廢金屬市場價格的定價規定 ， 取消報廢機動車的購價 ， 取消報廢機動車回收拆解企業的行業專項許可證 。 “僵尸車”越來越多 ， 為什么車主寧愿把車扔掉也不去報廢 。

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簡單來說 ， 現在報廢車輛補貼更多了 。 如果車上拆卸的“五組件”汽車引擎,轉向機、傳播,前后車軸,框架 ， 具有再制造的條件,就根據市價進行補貼 ， 可以說非常的人性化了 。