「汽車輿生活」私家車“報廢”新規定，車主哭訴：剛買的車，咋辦？汽車作為一個消耗品

汽車作為一個消耗品，肯定也是有其使用上限的，注定是不可能一直開下去的。而最近這兩年，由于消費能力和汽車價格的下調，國人的買車熱情也是被積極的調動起來了，但對于剛買車不久的車主來說，接下來這個消息來的似乎不是很合事宜。私家車“報廢”新規定，車主哭訴：剛買的車，咋辦？

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想必各位車主對之前的報廢時間也是有了解的，最初，我國規定的報廢時間為15年，這就代表，一輛車無論使用的狀況如何， 15年時間一到，就會被強制性報廢。但隨著社會的不斷發展變化，這種報廢時間也是被叫停了，根據全新規定，汽車累積行駛60萬公里之后，根據年審的結果來判定，究竟是否有必要引導報廢。這看似更加合理的規定，為何不少車主卻憤憤不平呢？

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眾所周知，絕大部分人買車，就是為了出行更加方便，除了開車上下班這種短途使用之外，很多人也是會趁著節假日有時間時候，帶家人來一次說走就走的自駕游，而這一年累計下來，總里程數估計也得有個7、8萬公里左右。因此，這樣算下來，累積60萬公里，其實也用不了幾年時間，因此對于車主來說，的確不是很劃算。

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但換個想法，即便你這車能開個十幾二十年，到了年審的時候真的能順利通過嗎？再使用15年之后，車子每年都要經過嚴格年審政策，其實也是夠折騰人的。對于這全新的報廢規定，究竟是否值得提倡，你又是怎么看的呢？

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