汽車督察:加油只加“兩百塊”是省油竅門?修車師傅:比直接“加滿”還傷車

加油只加“兩百塊”是省油竅門?修車師傅:比直接“加滿”還傷車

很多車主在購車之前對用車成本都是有一個心理預期的 , 但現實往往會比較骨感 , 汽車居高不下的油耗讓很多車主直呼“養不起” , 為此 , 車主們也是各有各的省油竅門 , 當然還是有很多不靠譜的 , 比如“空檔滑行” , 不建議車主們去嘗試 , 今天小編為大家講解的是:加油只加“兩百塊”是省油竅門?修車師傅:比直接“加滿”還傷車 。

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首先我們來分析一下這個加油只加兩百塊的是不是真的省油竅門 , 那車主的依據又是什么呢?我們都知道 , 現在一般汽車的油箱容積是五十升 , 我們按照油價八塊來計算的話 , 兩百塊錢大約是半箱油 , 其實我們都知道 , 汽車的油耗與車身自重是有很大關系的 , 現在汽車所用材質也都是往輕便方向靠攏的 , 我們常說的一些油老虎車型 , 其自重都是很大的 , 所以車主也是考慮到了油的重量 , 因此得出加半箱油更省油的結論 。

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那么這個結論到底正確與否呢?或許是有些道理的 , 但換個角度將 , 油加得少跑加油站的次數也越勤 , 我們大部分車主都不是住在加油站旁邊的啊 , 再加上現在汽車油箱和油泵是連為一體的 , 也就是說油泵的工作產生熱量也是要依靠油液來降溫的 , 所以每次只加半箱油的車主估計也是等到汽油用得見底了才去加油 , 長此以往 , 對油泵的傷害是很大的 。

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我們再來分析一下加滿為什么上車 , 大家都知道 , 我們是無法看到油液在油箱的水位情況的 , 所以加油時會有跳槍之分 , 而大部分車主都是加到第一次跳槍為止 , 這也是最正確的 , 但如果加滿的話 , 油液進入汽車活性炭管路 , 在加上汽油揮發 , 對行車安全是存在隱患的 。

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其實我們在加油時直接跟加油工說加到第一次跳槍是最好的 , 然后等油液用到四分之一時 , 再進行第二次加油 , 這么做才是最正確的 , 其實這屬于良好的駕駛習慣 , 但很多車主的駕駛習慣都不怎么良好 , 以至于汽車在行駛時會出現各種問題 , 當然最主要的還是加劇發動機積碳的產生 , 而積碳嚴重時堵塞發動機 , 會導致汽車爬坡無力、油耗飆高等狀況 , 車主們在行駛時還是要注意的 , 對此 , 可以去汽修店除積碳 , 幾百塊的費用 , 當然 , 想省錢的車主也可以試試燃油寶 , 才幾十塊 。

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燃油寶對發動機內部的積碳有分解、清理的作用 , 在汽車行駛時就能完成這些事情 , 車主們可以省心省力 , 每隔2000公里保養一次就好 , 大家可以用著試試 。 汽車督察:加油只加“兩百塊”是省油竅門?修車師傅:比直接“加滿”還傷車

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