「新能源節能」冬季開空調對新能源車續航影響有多大?

新能源汽車的續航問題一直是人們熱議的點之一 , 尤其是純電動汽車 , 里程焦慮著實讓不少潛在消費者放棄了它 。 今天我們要聊的同樣會與續航有關 , 空調對于新能源汽車的續航有著多大影響呢?下文里和大家一同揭開答案 。

「新能源節能」冬季開空調對新能源車續航影響有多大?

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與燃油車有何不同

以純電動汽車為例 , 其實其空調系統和燃油汽車還是有著一些本質區別的 。 空調包含有制冷以及制暖 , 制冷上純電動汽車以及燃油汽車相差無幾 , 都是依靠壓縮機工作來提供冷氣;而制暖 , 燃油汽車可以依靠發動機冷卻液多余的熱能進行供暖 , 而純電動汽車則需要通過熱泵、PTC等方式來進行供暖 , 會加劇電池組電能的消耗 。 所以問題的焦點會是在制暖上 。

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開暖風有多大影響

以一輛純電續航里程在400公里左右的純電動汽車為例 , 如果需要使用暖風進行供暖 , 那么續航里程的影響通常會縮短50公里以上甚至更多 。 所以如今很多續航里程較短的車 , 或是一些純電動出租車網約車等 , 在冬天時對于開暖風都是比較避忌的 。 當然 , 冬天時的續航里程縮短除了因為供暖的消耗以外 , 還會有著電池組活性降低等原因 。 「新能源節能」冬季開空調對新能源車續航影響有多大?